Elon Musk يدعوا بيل جيتس لقيادة الشاحنة Semi

لا يتوافق إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، ولا بيل جيتس، المؤسس المشارك لشركة Microsoft، في الكثير من الأمور. 

قام غيتس بالتخلص من أسهم Tesla التي كان يملكها، وسخر ماسك من جيتس عدة مرات عبر الإنترنت.

يختلفون أيضًا حول شيء واحد محدد وهو الشاحنات الكهربائية طويلة المدى التي تعمل بالبطارية.

بالعودة إلى عام 2020، كتب غيتس منشورًا موسعًا على المدونة يوضح موقفه من الجيل القادم من وسائل النقل.

كان غيتس داعمًا للسيارات الكهربائية في منصبه، لكنه كان واضحًا جدًا في فكرة أنه لا يعتقد أن البطاريات هي حل ممكن للآلات الثقيلة.

وهذا يشمل مركبات الفئة 8 مثل Tesla Semi.

وفقًا لجيتس، فإن الوقود البديل الرخيص هو السبيل للذهاب للمركبات الكبيرة مثل الشاحنات ذات 18 عجلة.

وقال جيتس: "المشكلة هي أن البطاريات كبيرة وثقيلة. كلما زاد الوزن الذي تحاول تحريكه، زاد عدد البطاريات التي تحتاجها لتشغيل السيارة. ولكن كلما زاد استخدام البطاريات، زاد الوزن الذي تضيفه وزادت الطاقة التي تحتاجها. حتى مع الاختراقات الكبيرة في تكنولوجيا البطاريات، ربما لن تكون السيارات الكهربائية أبدًا حلاً عمليًا لأشياء مثل المركبات ذات 18 عجلة، وسفن الشحن، وطائرات الركاب. تعمل الكهرباء عندما تحتاج إلى قطع مسافات قصيرة، لكننا بحاجة إلى حل مختلف للمركبات الثقيلة ذات المسافات الطويلة".

علّق إيلون ماسك على انتقادات جيتس لاحقًا، مشيرًا إلى أن الشريك المؤسس لشركة Microsoft "ليس لديه أي دليل" على كلامه.

وفي تعليق حديث على Twitter، أشار Musk إلى أن Gates يمكنه حتى قيادة Tesla Semi إذا أراد ذلك.

لكي نكون منصفين، ستكون هذه طريقة جيدة جدًا لـGates لتجربة ما يمكن أن تفعله المركبات الكهربائية ذات البطاريات الكبيرة بالفعل، وربما يتم إقناعه بأن مثل هذه الحلول ممكنة. 

He can drive it himself if he wants!

— Elon Musk (@elonmusk) November 27, 2022

هذا، بالطبع، بافتراض أن المؤسس المشارك لشركة Microsoft سيكون مهتمًا بقيادة سيارة Semi بشكل شخصي.

تعتبر Tesla Semi واحدة من أكثر سيارات الشركة شكوكًا.

بعد كشف النقاب عن السيارة، قال رئيس مجلس إدارة Daimler Truck AG Martin Daum مازحا أنه إذا تمكنت Tesla من تلبية المواصفات المستهدفة لـSemi، فإن السيارة ستخالف قوانين الفيزياء عمليًا.

وقال: "إذا أوفت Tesla حقًا بهذا الوعد، فسنشتري بالتأكيد شاحنتين، واحدة لتفكيكها والأخرى للاختبار لأنه إذا حدث ذلك، فقد فاتنا شيء ما. ولكن في الوقت الحالي، تنطبق نفس قوانين الفيزياء في ألمانيا وكاليفورنيا".