LG Energy Solution تخفض الاستثمارات بعد ضعف الأرباح

تقوم شركة LG Energy Solution (LGES) بخفض بعض الاستثمارات بعد الإعلان عن أرباح ضعيفة، ويعزى ذلك في الغالب إلى بطء نمو مبيعات السيارات الكهربائية.

وعلق لي تشانغ سيل، المدير المالي لشركة LGES قائلاً: "سيتعين علينا خفض الإنفاق الرأسمالي بالنظر إلى ظروف سوق السيارات الكهربائية البطيئة وطلب العملاء".

أعلنت شركة تصنيع البطاريات الكورية الجنوبية عن أرباح تشغيلية قدرها 157.3 مليار وون (114 مليون دولار أمريكي).

وانخفضت الأرباح التشغيلية لشركة LGES بنسبة 75.2٪ مقارنة بالعام السابق.

وأعلنت عن خسارة تشغيلية في الربع الأول، مع استبعاد ائتمان الإنتاج الصناعي المتقدم (AMPC) من قانون خفض التضخم (IRA).

بلغ إجمالي AMPC للشركة 188.9 مليار وون (137 مليون دولار أمريكي).

في أكتوبر 2023، خففت LGES من توقعات الإيرادات لعام 2024، محذرة المستثمرين من أن أسعار الفائدة المرتفعة ستؤثر على مبيعات السيارات الكهربائية.

يقال إن تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية يؤثر على العديد من شركات صناعة السيارات بما في ذلك مصنعي المعدات الأصلية القديمة مثل Ford أو Hyundai وشركات تصنيع السيارات الكهربائية مثل تسلا.

في مكالمة أرباح تسلا للربع الأول من عام 2024، علق إيلون ماسك بأن طلبات البطاريات من شركات صناعة السيارات الكهربائية قد انخفضت.

وقال: "يبدو أن ما يحدث هو أن الشبكات تفتقد شيئًا ما، فقد انخفضت طلبات البطاريات من شركات صناعة السيارات الأخرى بشكل كبير. لذلك، فإننا نشهد أسعارًا أكثر تنافسية للمبيعات من موردينا، وأكثر تنافسية بشكل كبير عما كانت عليه في الماضي. من الواضح أن الكثير من موردينا لديهم طاقة فائضة”.

بدأت شركات صناعة السيارات القديمة في التحول إلى الإنتاج الهجين الإضافي أثناء انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية.

على سبيل المثال، أعلنت شركة هيونداي مؤخراً أنها ستستثمر المزيد في مصنعها القادم Metaplant في جورجيا لإنتاج السيارات الهجينة.

كان من المفترض في البداية أن يكون مصنع Georgia Metaplant التابع لشركة هيونداي مخصصًا فقط لإنتاج السيارات الكهربائية.