Super73 دراجة إلكترونية مخصصة للسير على جدران الموت في السيرك

تمتلك هذه الدراجة الإلكترونية الوعرة ما يلزم للتغلب على جاذبية جدران الموت في الكرنفالات القديمة

  • تاريخ النشر: الجمعة، 23 ديسمبر 2022
Super73 دراجة إلكترونية مخصصة للسير على جدران الموت في السيرك

قد يكون جدار الموت معروفاً لدى الأشخاص الأكبر سناً، بسبب جاذبية الذهاب إلى  الكرنفال والسيرك وحضور العروض التشويقية المختلفة ومنها مشاهدة الدراجات النارية وهي تسير على جدران الموت.

حيث تميزت تلك الكرنفالات بسائقيالدراجات النارية الجريئين الذين يقودون دراجاتهم النارية ذات العجلتين بسرعات عالية داخل مبنى على شكل وعاء، وهي من الأنشطة الشائعة للغاية في أوائل القرن العشرين، في حين أن جدار الموت قد يبدو وكأنه يتحدى الموت للمراقبين العاديين، فإن العلم الكامن وراء كيفية عمله واضح ومباشر بشكل مدهش.

يمكن لراكب الدراجة النارية أن يركب على جدار الموت طالما أن الدراجة النارية والراكب يستطيعان إدارتها والتحكم بحرفية، وذلك بفضل قوة الطرد المركزي من الدراجة النارية المسرعة والجر من الإطارات.

ومع ذلك، فإن التعامل مع جدار الموت ليس شيئاً تستيقظ وأنت تعرف كيف تفعله، ويستغرق الأمر الكثير من الممارسة - والشجاعة – للانسحاب.

لماذا الحديث عن جدار الموت؟ تريد شركة Super73، وهي شركة منتجة للدراجات الإلكترونية عالية القوة والمستوحاة من الطراز القديم، أن تجعلها شيئاً جديداً.

تعاونت الأعمال التجارية الأمريكية للدراجات الإلكترونية مع متسابق جدار الموت مارفن برينسن لإنشاء دراجة Super73-RX فريدة من نوعها لركوب برينسن على الحائط، وغني عن القول، أن الدراجات الإلكترونية، حتى طرازات Super73 عالية الجودة، ليست مصممة لمثل هذه الأشياء الغريبة، لذلك كانت هناك حاجة لإجراء العديد من التعديلات.

للبدء، كانت الدراجة بحاجة إلى التحصين لتحمل قوة التسارع المستمرة للركوب بالقرب من حافة الجدار، تم تعزيز المتحدث واستبدال شوكة التعليق بوحدة صلبة، تمت إزالة التعليق الخلفي أيضاً، وتم تحويل الإطار إلى هيكل صلب.

تم استخدام ناقل حركة أحادي السرعة يحركه سلسلة لإبقاء الدراجة صغيرة وموثوقة قدر الإمكان، تضمن الفريق أيضاً دواسة الوقود للتخلص من الحاجة إلى الدواسة لتنشيط المحرك، علاوة على ذلك، تم نقل البطارية إلى الأنبوب السفلي للإطار لخفض مركز الجاذبية وحمايته في حالة وقوع حادث.

أخيراً وليس آخراً، كان للدراجة المعدلة مقعد مجدد مع قماش غير قابل للانزلاق لمنع برينسن من السقوط.

كانت اللمسة الأخيرة عبارة عن وظيفة طلاء مستوحاة من الطراز القديم تضمنت إطاراً نحاسياً وشوكة ومقوداً وحافات، بشكل عام، حقق المشروع نجاحاً كبيراً، حيث أثبتت الدراجة الإلكترونية المخصصة أنها كانت أكثر من قادرة على النجاة من جدار الموت.

من ناحية أخرى، جعل الدراج برينسن كل شيء يبدو بسيطاً جداً، بما في ذلك الركوب حول الحائط بيد واحدة، تحقق من الفيديو أدناه لمزيد من المعلومات.


 

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات