الاتحاد الأوروبي: الدراجات الكهربائية هي دراجات وليست "مركبات آلية"

أعلنت محكمة العدل الأوروبية أمس عن حكم تاريخي ينص على أن الدراجات الكهربائية التي تستخدم الدواسة "البدّال" هي في الواقع دراجات، وليست دراجات نارية أو مركبات آلية، مما يعني أن راكبي الدراجات الكهربائية ليسوا ملزمين بالتأمين بنفس الطريقة مثل سائقي السيارات ويمكن تعويضه باعتباره راكب دراجة، وليس "سائق مركبة آلية"، في حالة وقوع حادث.

اندلع هذا الجدل قبل بضع سنوات عندما صدم سائق دراجة نارية سائق دراجة كهربائية في بروج، بلجيكا، وقتله.

أثارت إجراءات المحكمة المتعلقة بتعويض الأسرة تساؤلات حول ما إذا كان يحق لأسرته الحصول على تعويض تلقائي باعتبارها "مستخدم طريق معرض للخطر" بموجب القانون البلجيكي، أو إذا كان ينبغي تصنيف دراجته الكهربائية على أنها "مركبة آلية"، مما يعني تعويض أقل بكثير.

قررت المحكمة البلجيكية بعد ذلك إحالة القضية إلى محكمة العدل الأوروبية، التي أصدرت حكمًا لا يمكننا في موقع تيربو العرب أن نجادل فيه: "يجب أن يتم دفع "المركبة الآلية" حصريًا بواسطة القوة الميكانيكية، مما يعني أن الدراجات الكهربائية التي تستخدم الدواسة من مجموعة الاتحاد الأوروبي لا تزال مصنفة على أنها دراجات".

وخلصت المحكمة إلى أن الدراجات الكهربائية "لا يبدو أنها قادرة على التسبب في أضرار جسدية أو مادية لأطراف ثالثة مماثلة للضرر الذي قد تسببه الدراجات النارية أو السيارات أو الشاحنات أو المركبات الأخرى التي تعمل بالطاقة الميكانيكية حصريًا".

في حين أن البلدان في جميع أنحاء العالم لديها مجموعة متنوعة من القواعد والتصنيفات المتعلقة بالدراجات والدراجات النارية التي تعمل بالكهرباء، فإن هذا الحكم الجديد سوف يوضح التزامات التأمين على دراجتك في الاتحاد الأوروبي.