«معرض ميلان للدراجات النارية» اتجاه نحو القيادة الكهربائية

  • تاريخ النشر: السبت، 27 نوفمبر 2021
«معرض ميلان للدراجات النارية» اتجاه نحو القيادة الكهربائية

في معرض ميلان للدراجات النارية، يتجه الجميع تقريبًا للكهرباء، يمكن للزوار المتجهين إلى الحدث اكتشاف منتجات جديدة من Fantic و Vmoto و Niu و Kymco في الموقع حتى يوم الأحد 28 نوفمبر قبل أن يصلوا إلى الوكلاء في عام 2022.

بعد إلغاء المعرض لعام 2020 بسبب جائحة كوفيد -19، يعود معرض ميلان للدراجات النارية في عام 2021، ويعرض سوقًا يتحرك بوضوح في اتجاه كهربائي، يشهد الإصدار 78 من EICMA مجموعة من النماذج الكهربائية الجديدة، بما في ذلك الدراجات النارية والدراجات البخارية، ومعظمها من الصين.

الشركات المصنعة الإيطالية في دائرة ضوء معرض ميلان

من الصعب الهروب من الموديلات الكهربائية الجديدة في ممرات العرض، بدءًا من تلك من الشركات المصنعة الإيطالية، التي صممت على سرقة الأضواء على أرضها.

شركة  Fantic تغتنم الفرصة للكشف عن أول دراجة بخارية كهربائية، تعمل بمحرك كهربائي صغير 3 كيلو واط وتَعِد بمدى أقصى يبلغ 100 كيلومتر، يجب أن يكون النموذج المعروض في ميلانو قريبًا من النموذج المتوقع إصداره في عام 2022.

تستفيد إيتالجيت أيضًا من إييكما لتعلن أن دراغستر الجديد سيكون متاحًا أيضًا في إصدار كهربائي، من المتوقع أن يوفر السكوتر ذو المظهر المستقبلي طاقة تتراوح من 6 إلى 12 كيلو واط، اعتمادًا على الإصدار، عند إصداره قبل نهاية عام 2022.

الصين تنافس بقوة بمعرض ميلان

أكثر الشركات المصنعة هي بلا شك صانعي الدراجات النارية الصينيين، بدءًا من سوبر سوكو، التي تطلق علامة تجارية جديدة راقية بالكامل للكهرباء تسمى فموتو، أول طراز لها هو ستاش، وهي دراجة نارية كهربائية بقوة 6 كيلو واط ومدى يصل إلى 250 كيلومترًا على الورق، يجب أن يكون متاحًا أيضًا في عام 2022.

من جانبها، تتعدد منتجات  نيو-Niu الجديدة، بدءًا من الدراجات النارية إلى السكوترات البخارية والدراجات البخارية والدراجات، وكلها تعمل بالكهرباء بالطبع.

ومن المتوقع طرح هذه المنتجات الجديدة في السوق في النصف الأول من عام 2022.

 أما بالنسبة للشركة المصنعة التايوانية كيمكو، فهي تقدم ما لا يقل عن ستة موديلات جديدة من السكوتر الكهربائي في المعرض الإيطالي.

الشركات تعمل نحو نطاق أكبر بمعرض ميلان

ومن المظاهر الأخرى الجديرة بالملاحظة في ميلانو، الشركة المصنعة الفرنسية Nawa، التي عرضت نموذجها الأولي لدراجتها النارية الكهربائية راسر، تتميز راسر بنظام الطاقة الهجين الذي يجمع بين بطارية ليثيوم أيون تقليدية ومكثفات فائقة مختلفة.

 وفي الوقت نفسه، جاءت الشركة الأمريكية زيرو موتوسايلكل بنسخة محسّنة من مجموعة دراجاتها، وجميعها مزودة بجيل جديد من البطاريات التي تعد بمدى واعد يزيد عن 360 كيلومترًا في المدينة.

النطاق هو بالضبط كعب أخيل للدراجات النارية الكهربائية اليوم، كما كان للسيارات منذ وقت ليس ببعيد، الآن، الأمر متروك للمصنعين للتوصل إلى نماذج أكثر تدومًا من أجل الحصول على عملاء فضوليين بالكامل مع فكرة التحول إلى الكهرباء.

العلامات التجارية الغائبة بشكل ملحوظ عن معرض ميلانو لهذا العام تشمل بي إم دبليو وهارلي دايفسون و كيه تي ام، والأكثر إثارة للدهشة، هي غياب شركة دوكاتي.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات