هوندا تستعرض أول دراجة كهربائية لها

تقتفي شركة هوندا صفحة من قواعد اللعبة التي تتبعها شركات تصنيع السيارات الكبرى الأخرى من خلال إطلاق أول دراجة كهربائية لها، وهي Honda e-MTB Concept.

تم عرض الدراجة في معرض Japan Mobility Show في طوكيو، حيث انضمت إلى العديد من العروض المستقبلية التي أعلنت عنها العلامات التجارية لأول مرة وصانعي السيارات.

يبدو مفهوم Honda e-MTB أشبه بالدراجة الكهربائية للطرق الوعرة ويحافظ على تصميم واقعي إلى حد ما.

على عكس بعض مفاهيم الدراجة الكهربائية البعيدة المنال إلى حد ما، تبدو هوندا في الواقع وكأنها شيء يمكن أن يصل إلى مرحلة الإنتاج.

إنه اتجاه واعد في مفاهيم الدراجة الإلكترونية مؤخرًا، مما يوضح أن بعض هذه التصميمات يمكن أن ترى يومًا ما طريقًا نحو الإنتاج.

يقال إن الدراجة الكهربائية تستخدم محرك Brose متوسط الدفع، مما يعني أن هوندا لم تضطر إلى إعادة اختراع العجلة.

ومن خلال استخدام مكونات الدراجة الكهربائية الحالية، يمكن لشركة هوندا التركيز بشكل أكبر على المظهر العام للدراجة وتصميمها الهيكلي، تاركة أجزاء الدراجة للشركات التي تنتجها بالفعل منذ عقود.

تستخدم الدراجة الكهربائية ذات التعليق الكامل مجموعة نقل الحركة SRAM Eagle AXS، ومكابح قرصية هيدروليكية Shimano، ونظام تعليق Fox في الأمام والخلف، وعمود مقعد قطارة RockShox Reverb، وعجلات DT Swiss XM 1700، وإطارات Maxxis Minion DHF.

بالنسبة لشركة هوندا، كان الهدف هو الجمع بين تجارب الدراجات النارية والدراجات الهوائية في منتج واحد يمكنه التعامل مع التضاريس الجبلية.

هوندا ليست أول شركة مصنعة للسيارات أو الدراجات النارية تستكشف الدراجات الكهربائية كوسيلة محتملة لتوسيع علامتها التجارية.