«سوني» تكشف تفاصيل لعبة سباق « Gran Turismo 7» الأكثر واقعية

  • تاريخ النشر: الخميس، 03 فبراير 2022
«سوني» تكشف تفاصيل لعبة سباق « Gran Turismo 7» الأكثر واقعية

تتشكل شريحة السباق المرتقبة للغاية من سوني بلاي ستيشن 5 لتكون أداة قيادة واقعية للغاية مع أوضاع جديدة وصوت أفضل.

مع اقتراب موعد إصداره في 4 مارس 2022، تقدم سوني المزيد من المعلومات حول لعبة سباق Gran Turismo 7 المرتقبة التي ستصل إلى منصات بلايستيشن 4 وبلايستيشن  5.

كازونوري ياموتشي، الرئيس التنفيذي لشركة بوليفوني ديجيتال ومنتج Gran Turismo، إن الذكرى السنوية الخامسة والعشرين لسلسلة GT هي الأكبر حتى الآن، وستكون GT7 عودة إلى الوطن لمحبي محاكاة القيادة منذ فترة طويلة والتي ظهرت لأول مرة في عام 1997 على بلاي ستيشن الأصلي.

تفاصيل لعبة Gran Turismo 7

عند الإطلاق، سيكون لدى GT7 أكثر من 400 سيارة، و34 موقعًا مع أكثر من 90 تصميمًا مختلفًا، وأنماط وميزات جديدة تمامًا تسلط الضوء على السيارات ذات الأهمية التاريخية والتفاصيل والأشخاص من ثقافة السيارات.

على مسارات معينة، تستخدم GT7 بيانات الأرصاد الجوية من وكالة ناسا لإنتاج سماء ليلية مرصعة بالنجوم جميلة كما تراها من هذا الموقع شخصيًا، الأقمار والكواكب الأخرى ستكون مرئية، ستصل المزيد من السيارات والمسارات بعد الإطلاق، على الرغم من عدم الإفصاح عن تفاصيل جدول المحتوى الإضافي بعد.

ميوزيك رالي هي تجربة لعب مريحة حيث يقود اللاعبون إلى الإيقاع، بدلاً من حدودهم، أنت فقط مقابل الموسيقى، في معركة متناغمة للوصول إلى نهاية الأغنية، يأمل ياموتشي أن يسحب هذا الوضع الخفيف بعض الجدية من المحاكاة ويجذب لاعبين جددًا مهتمين بقيادة السيارات.

تعمل ميزة ميوزيك ريبلاس على إنشاء مواضع للكاميرا ومقاطع فيديو وحركة تتأثر بالموسيقى بدلاً من استخدام كاميرات محددة مسبقًا بعد أوضاع السيارة، هذا يعني أن الإعادة السينمائية لأشد السباقات لديك ستتضمن عدة تركيبات مختلفة حسب الأغنية التي اخترتها.

مشغلات تكيفية للعبة Gran Turismo 7

ستوفر ردود الفعل اللمسية والمشغلات التكيفية أثناء استخدام وحدة تحكم بلاي ستيشن 5 دويل سينس مدخلات إضافية أثناء القيادة لمحاكاة الشيء الحقيقي، قال ياماوتشي إن اللاعبين سيكونون قادرين على الشعور بأسطح السباق المختلفة، والكبح، وانزلاق الإطارات، وتأثيرات تآكل الإطارات والطقس.

 في GTs السابقة، كان نظام ABS مجرد ضوء يومض في الواجهة عند الكبح ،  أصبح الآن إحساسًا محسوسًا من خلال وحدة التحكم، ويمكن للاعبين أيضًا تجربة محاكاة الفرامل المغلقة من خلال المشغلات التكيفية، نأمل أن يكون هذا الوضع أكثر من مجرد اهتزازات عالية وتأخر في الإدخال، ولكنه يبدو واعدًا - خاصة بالنسبة للأشخاص الذين يلعبون بدون عجلة قيادة وتلقي ردود فعل.

جانب أكاديمي للعبة Gran Turismo 7

تم الآن توسيع الجانب الأكاديمي لـ GT في موقع مقهى جديد، سيتعلم اللاعبون المزيد عن الأهمية الثقافية للسيارات ويسمعون مصممي السيارات يتحدثون عن إبداعاتهم، مثل فريمان توماس من أودي تي تي، ومصمم مياتا الأصلي توم مونتانو، وغيرهم، يتم كسب هذه الحالات من خلال استكمال التحديات وجمع السيارات.

إذا كنت شخصًا يلعب ألعابًا فقط لإزالة الجناح من سيارات مثل هوندا سيفيك تايب R، فأنت محظوظ، هناك أكثر من 60 نوعًا من أجزاء الأداء لكل سيارة، بما في ذلك الأجنحة، ومجموعات الجسم العريض، وأقفاص اللف، والعجلات.

وبالطبع عدد شامل من خيارات ألوان الطلاء، من أجل راحة الأشخاص الذين قاموا بإعادة إبداعات مذهلة من كبد السباقات في GT سوبت، قال ياموتشي أنه يمكن ترحيل الملصقات والكبدات التي تم إنشاؤها هناك إلى Gran Turismo 7، وهذا يعني أننا لن نضطر إلى الانتظار طويلاً للحصول على لعبة جير ريسنيغ الملحمية كسوة لامبورغيني هوراكان GT3 التي صنعها شخص ما بالفعل في GT Sport.

الضبط هو لعبة داخل لعبة

وصف ياماوتشي قدرة الضبط الميكانيكي بأنها "لعبة صغيرة داخل لعبة"، الهدف هو أن تصبح أداة تعليمية للأشخاص الذين لديهم فضول حول كيفية تأثير تغيير أو ضبط أجزاء معينة من السيارة على الفور على أشياء مثل التسارع والوزن والقدرة الحصانية والتماسك والسرعة القصوى، تستخدم GT7 ميزة القياس الجديدة، والتي ستسمح لك بإجراء تعديلات، وستقوم اللعبة بسرعة بمحاكاة المناطق التي تحسن فيها أداء السيارة أو انخفض فيها، اكتشفنا بعض خيارات الضبط المثيرة للاهتمام في مقطورة المعاينة التي تتضمن أكسيد النيتروز وكاتم صوت العادم ونظام مضاد للتأخر.

الفريق الذي يضم أكثر من 300 شخص في بوليفوني ديجيتال، الذي كان مجرد مجموعة مكونة من 15 شخصًا في بداية السلسلة، حريصون على إظهار الصوت المكاني ثلاثي الأبعاد الذي أعدوه لـ GT7.

يتمتع الصوت ثلاثي الأبعاد بأفضل تجربة باستخدام سماعات الرأس، وهو يحاكي بشكل أفضل كيف يرتد الصوت الذي نسمعه في الواقع عن كائنات مختلفة قبل أن يصل إلى أدمغتنا، إنه أكثر من مجرد رفع صوت العادم في الأنفاق: سيتفاعل الصوت بشكل مختلف اعتمادًا على السطح الذي يصطدم به، مثل قطرات المطر التي تضرب الزجاج مقابل البرك أو الإطارات فوق العشب مقابل الكبح، يتيح لك الصوت ثلاثي الأبعاد إمكانية التعرف تحديد مصدر الضوضاء بدلاً من إغراق أذنيك بالصوت الخام.


 

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات