تسلا تكشف عن تفاصيل مركباتها الجديدة

قال إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، إن منصة المركبات التالية لشركة صناعة السيارات ستتجاوز إنتاج النموذج 3 والطراز Y ، وستكون تقريبًا نصف تكلفة المنصات النموذجية 3 والطراز Y ، وستكون أصغر في الحجم.

سُئل ماسك وغيره من المسؤولين التنفيذيين في تسلا عن أي تطورات محتملة من الجيل القادم من سيارات تسلا.

ذكر السؤال الانخفاض الكبير في التكلفة من منصة الطراز S و Model X إلى النظام الأساسي للطراز 3 والطراز Y. 

جلب الطراز 3 والموديل Y سيارات Tesla الكهربائية إلى مستويات القدرة على تحمل التكاليف الجماعية ، مما أدى حقًا إلى بداية الانتقال إلى السيارات الكهربائية.

يُعد الطراز 3 والموديل Y من أكثر السيارات مبيعًا لشركة Tesla ، حيث يمثلان 95 في المائة من إجمالي مزيج تسليم الشركة للربع الثالث ، وفقًا لبيانات من صانع السيارات.

سأل مستثمر عما إذا كان لمنصة Tesla الثالثة تاريخ إصدار متوقع ، إلى جانب ما توقعته الشركة من حيث التخفيض الإجمالي في التكلفة.

في وقت سابق من المكالمة ، سخر التنفيذيون في Tesla من الذين طرحوا أسئلة خلال مكالمة أرباح الربع الثالث حول فكرة الكشف عن الجداول الزمنية للتطوير للمركبات المستقبلية وخطط خارطة طريق السيارة.

وقال ماسك إن الشركة تمضي دائمًا قدمًا في التطورات لكنها لا ترغب في الإدلاء بأي تفاصيل محددة.

قال ماسك إن الجيل الثالث من سيارات تسلا سيتم إنتاجه بكميات تفوق إنتاج الطراز 3 والطراز Y. 

في الواقع ، سوف تتفوق على تصنيع جميع سيارات تسلا الأخرى مجتمعة.

قد يكون هذا بسبب حجم السيارة. 

ومع ذلك ، فهي شهادة حقيقية على إيمان ماسك بتصنيع تسلا. 

من خلال استخدام المسبوكات أحادية القطعة ومكبس Giga وتقنيات التصنيع الأخرى ، تتفوق Tesla حقًا على العديد من الشركات من حيث كفاءة التصنيع. 

ومع ذلك ، لا تزال الشركة تكافح من أجل جودة بناء سياراتها ، والتي كانت تمثل مشكلة لعدة سنوات.

تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية الحالية لشركة Tesla حوالي 1.9 مليون وحدة.

ينعكس هذا الرقم في مجموعة المساهمين للربع الثالث من عام 2022 ، والتي تم إصدارها في 19 أكتوبر.

وقال ماسك إن منصة السيارة الجديدة ستكون أيضًا أصغر حجمًا ، حيث ستساعد أيضًا في خفض التكلفة الإجمالية للسيارة.