أسعار سيارات لانسيا 2022

تم التأكيد على أن الشركة الإيطالية الشهيرة لانسيا لن تبيع سياراتها خارج إيطاليا بعد الآن. حيث تعتبر جزء من مجموعة Fiat، في المقال التالي سوف نتحدث عن أسعار سيارات لانسيا 2022.

شركة لانسيا.

تأسست شركة لانسيا في عام 1906 وبحلول عام 1969 أصبحت جزءًا من مجموعة Fiat بعد خسارة مبالغ كبيرة من المال. بعد فترة وجيزة من تولي زمام الأمور، ولدت لانسيا ستراتوس سيئة السمعة. تزن ستراتوس التي يقل وزنها عن 1000 كيلوجرام وتعمل بمحرك فيراري V6 سعة 2.6 لتر في المنتصف، وقد فازت ستراتوس بثلاث بطولات متتالية في بطولة العالم للراليات في 1974 و 1975 و 1976. 

على الرغم من انسحاب لانسيا الوشيك من الأسواق الرئيسية، ظل مارشيوني إيجابيًا تجاه الشركة الإيطالية الأخرى Alfa Romeo - التي تدار أيضًا تحت مظلة Fiat. وأشار إلى أن "هناك فرقًا من رجالنا في حظائر سرية في جميع أنحاء إيطاليا تستعد لطرازات Alfa Romeo الجديدة، والتي سنقدمها في أبريل والتي ستغير صورة العلامة التجارية، وتعيدها إلى التميز المطلق".

في حديثه في عام 2012، قال مارشيوني سابقًا، "يجب أن نكون صادقين. لن تكون لانسيا أبدًا كما كانت من قبل. النموذج الوحيد الذي له أي قيمة في أوروبا هو Ypsilon، والذي سيتم حفظه. بقية المجموعة لديها لا نداء ". بمجرد وصول Ypsilon إلى نهاية دورة حياته، ليس من الواضح ما إذا كانت لانسيا ستستمر بأي شكل من الأشكال.

ناضلت لانسيا من أجل المبيعات، حيث صرح رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة Fiat Sergio Marchionne ، "سوف تصبح لانسيا علامة تجارية إيطالية في السوق فقط."

فينسينزو لانسيا. كان عبقريًا بالأرقا ، ومثل العديد من ذلك العصر ولديه شغف بالعربة التي لا تجرها الخيول الناشئة، فقد شق لانسيا طريقه ليصبح كبير المفتشين وسائق الاختبار في شركة فيات بعمر 19 عامًا. السيارات أيضًا، وحقق فوزه الأول في عام 1900 وبعد ذلك ببضع سنوات قاد اللفة الأولى لأول سباق الجائزة الكبرى الفرنسي، وهي حلقة بطول 64.11 ميلًا بالقرب من لومان غطاها في 53 دقيقة و 42 ثانية، وهو أمر مثير للإعجاب لعام 1906.

وشهد العام نفسه إنشاء شركته التي تحمل اسمه مع صديقه كلوديو فوغولين مع أول سيارة تحمل اسم لانسيا، وهي سيارة تيبو 51 التي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى Alpha 12 HP - والتي ظهرت في عام 1907. وسرعان ما اكتسبت الشركة شهرة في مجال الابتكار. أنظمة كهربائية رائدة في ثيتا، بناء أحادي مع Lambda وإنتاج علب تروس بخمس سرعات ومحركات V6. توفي فينسينزو لانسيا بنوبة قلبية في عام 1937 حيث انتقلت الشركة إلى زوجته أديل وابنه جياني الذي أقنع المهندس الأسطوري فيتوريو جانو بالانضمام إليهم. واصلت الشركة هندستها المتطورة ولكن ليس دائمًا بشكل مربحًا، مما أدى إلى استحواذ عائلة Pesenti عليها أولاً في عام 1956 ثم فيات بعد 13 عامًا.

تم توثيق العديد من حالات الصعود والهبوط التي شهدتها الشركة منذ أن أصبحت جزءًا من إمبراطورية فيات بشكل جيد، ولكن كل ما قد يشعر به الأصوليون أنه تزامن مع أن تصبح لانسيا المصنّع الأكثر نجاحًا على الإطلاق في بطولة العالم للراليات. لقد أضاف أيضًا إلى قائمته من الآلات الجديرة بالثناء.

أحدث إصدارات لانسيا.

تحت إدارة جان بيير بلو، مدير تصميم لانسيا المعين مؤخرًا، سيستمر تصميم العلامة التجارية في إعطاء الأولوية للأناقة، ولكن ستكون هناك "خطوط أفتح ومدببة ومتعرجة".

مع التركيز على الاستدامة، أكدت Lancia أنها ستستفيد من أعلى نسبة من المواد المعاد تدويرها في تصميماتها الداخلية من أي علامة تجارية داخل إمبراطورية Stellantis.

ومع ذلك، تقول إن الأجواء ستكون مستوحاة من النماذج الشهيرة في تاريخ Lancia بالإضافة إلى "عناصر الأثاث للمصممين الإيطاليين العظماء"، وستوفر كابيناتها بيئة ترحيبية ومألوفة.

سوف تستمد النماذج الكهربائية الجديدة من Lancia من ماضي العلامة التجارية، ستقدم لانسيا أيضًا "واجهة افتراضية" تسمى "SALA"، وهي اختصار لـ Sound Air Light Augmented ولكنها أيضًا كلمة إيطالية لغرفة المعيشة أو القاعة.

سيسمح للسائق بالتحكم في نظام الصوت والتحكم في المناخ والإضاءة المحيطة.

تخطط شركة لانسيا لمضاعفة نطاق طرازها ثلاث مرات. حاليًا، تبيع فقط فتحة الضوء Ypsilon، والتي سيتم استبدالها بطراز من الجيل التالي في عام 2024.

ستوفر هذه الهاتشباك مجموعة مختارة من مجموعات نقل الحركة المكهربة والكهربائية بالكامل.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Lancia Luca Napolitano (مترجم): "لقد تم الانتهاء عمليًا الآن من Ypsilon الجديدة من حيث التصميم: ستكون مكهربة بنسبة 100 في المائة، وطولها حوالي أربعة أمتار، وأكثر ذكورية، وأكثر أوروبية، وأكثر عرضًا".

"مختلف تمامًا عن التصميم الحالي، سيكون له تصميمات داخلية ثورية وسيكلف أكثر، لأنه سيكون به المزيد من التكنولوجيا والمحتويات والأبعاد المختلفة."

ستصل الموديلات الإضافية في عامي 2026 و 2028، واعتبارًا من عام 2028 ستكون العلامة التجارية كهربائية فقط.

النموذج الأول سيكون بطول 4.6 متر أي حول طول تويوتا RAV4 سيكون "في نهاية قسم الكروس أوفر".

تمت الإشارة إليه داخليًا باسم Aurelia ولكن قد يرتدي اسمًا مختلفًا للإنتاج.

يقول نابوليتانو إن النموذج الثالث يشار إليه باسم دلتا وسيكون "عضليًا وهندسيًا وقاسيًا" ويبلغ طوله 4.3 مترًا، أو حول طول سيارات ستيلانتس الصغيرة مثل أوبل أسترا.

لقد طرح نسخة رياضية من نوع HF، لكنه أضاف "إنه حلم في الوقت الحالي، فلنتخذ خطوات صغيرة وإذا سارت الأمور على ما يرام"

تتراجع لانسيا أخيرًا عن إيطاليا، وهي السوق الوحيدة التي تبيع فيها السيارات حاليًا.

انسحبت من بقية أوروبا في عام 2017 بعد تدفق المنتجات الجديدة التي تم إعادة تسمية العديد منها بشركة Chryslers في محاولة فاشلة لـ "توأم" العلامتين التجاريتين حيث كافحت في السوق بشكل كبير وقوي.

وأخيرا ... تعتير هذه نظرة على سيارات لانسيا، للمزيد من المقالات ما عليكم سوى بالنقر هنا.