أودي A7L: حصان جديد رابح في التشكيلة العملاقة

أعلنت شركة أودي الألمانية عن طراز A7L الجديد والمخصص للسوق الصيني بعدما كشفت عنه في معرض شنغهاي.

وتتميز نسخة A7L الجديدة بتصميمها الأنيق مع انتماء السيارة لفئة السيدان، على أن تبدأ أودي في إنتاجها خلال العام الجاري.

وأوضحت أودي بأن طراز A7L يشهد تعاوناً بين شركة أودي وشركة سايك الصينية والتي ستتكفل بإنتاج السيارة في مصانعها.

وستنطلق أودي A7L بمحرك تيربو 6 سلندر بسعة 3.0 لتر بنظام هايبرد بقدرة 48 فولت وهو ما سيمكن السيارة من الانطلاق بقوة 340 حصان مع عزم دوران أقصى 500 نيوتن.متر.

ويتصل محرك أودي A7L بناقل حركة من 7 سرعات، وتمتلك السيارة قدرات للانطلاق من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.5 ثانية.

وأشارت أودي بأن طراز A7L يحصل على قاعدة عجلات أطول من الموجودة في نسخة Sportback وذلك بمقدار 99 مم.

كما ستمتلك أودي A7L نظام تعليق هوائي متكيف مع توجيه للعجلات الخلفية بالإضافة لنظام دفع كلي للعجلات.

أودي تغزو شوارع الصين بسيارة تظهر لأول مرة

الجدير بالذكر أن أعلنت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة "أودي" أعلنت أنها بصدد طرح نسخة جديدة من طراز A7 Sportback في أسواق السيارات الصينية.

ويأتي هذا الطراز بقاعدة عجلات طويلة، وضمن المشروع والتعاون المشترك بين الشركة الألمانية أودي ومجموعة SAIC الصينية لصناعة السيارات.

وكشفت تقارير صحفية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن أودي تعتبر من أوائل صناع السيارات في القارة الأوروبية العجوز الذين دخلوا في تعاون في مجالات الصناعة والإنتاج مع كبرى الشركات الصينية، وثاني شركة حول العالم بعد العملاق الأمريكي جيب، وجاء التعاون في عام 1984.

كما تشتهر مجموعة SAIC كواحدة من أكبر 4 شركات صناعة سيارات مملوكة للحكومة المحلية الصينية، وهي كل من شركة Changan Automobile وشركة FAW Group وشركة Dongfeng Motor Corporation والرابعة هي SAIC.

كما كشفت التقارير أن التعاون بين أودي و SAICجاءت ضمن تعاون بصورة أكبر مع مجموعة فولكس واغن الألمانية الشهيرة، التي تمتلك أودي من الأساس.

وأوضحت التقارير أن فولكس واغن تنوي طرح 60 ألف نسخة طويلة من طراز أودي A7 Sportback  في أسواق السيارات الصينية بشكل سنوي، من خلال المصنع الجديد لفولكس واغن الذي تم إنشائه منذ فترة، وذلك لتصنيع هذه النسخ داخل الصين ولتخرج أول دفعة مصنعة منه بحلول عام 2022 المقبل.

منذ أول ظهور لها في عام 2010، نجحت A7 في وضع معايير جديدة لتصميم السيارات، واحتضان الجماليات الرياضية والأناقة المطلقة. فغطاء محركها الطويل، ودعائم سي الرياضية، والخلفية المنحدرة بشدة تخلق انطباعا عاما بالديناميكية. وتأتي النسخة المعدلة من المركبة ذات الخمسة أبواب بطول يصل إلى 4.97 متر وبميزات رياضية إضافية.

والتغييرات الأكثر لفتا للانتباه هي شبكة التهوية ذات الإطار الوحيد، وممتص الصدمات الأمامي، والعوادم الخلفية، والمصابيح الأمامية. كما أصبحت تقنية LED الآن تجهيزا قياسيا. بينما يمكن لأودي بناء على الطلب تزويد المصابيح الأمامية بتقنية Matrix LED (قياسية على S7 وRS 7)، والتي تتيح أمثل إضاءة للطريق دون التسبب في وهج مزعج لمستخدمي الطريق الآخرين. إلى جانب ذلك، يمكن تثبيت إشارات الإنعطاف الديناميكية في الجهة الأمامية، بينما تأتي كتجهيز قياسي للمصابيح الخلفية.

أودي A8 فيس ليفت في أوضح صور تجسسية خلال اختباراتها

ومن ناحية أخرى، نجحت العدسات التجسسية في التقاط أوضح صور لطراز أودي A8 2022 فيس ليفت خلال اختباراتها في أجواء باردة بالقارة الأوروبية.

وتعتبر هذه هي المرة الأولى التي ظهرت فيها صور تجسسية للنسخة ذات العجلات القياسية بعد الصور التي ظهرت من قبل لإصدار "هورش" الفاخر الذي سينافس إس كلاس مايباخ.

لمحات عن تصميم A8 2022 فيس ليفت

وتظهر A8 2022 فيس ليفت بشبك أمامي حديث مع تخلي أودي عن الخطوط الأفقية بعرضه.

وبرغم الشكل الأنيق للشبك الأمامي لـ A8 2022 فيس ليفت فإن الخبراء يتوقعون بأن أودي ستزيد من فخامته بوضع قطع من الكروم وربما بعض الأجزاء المعدنية.  

فيما نرى أن المصابيح الأمامية مختلفة عن الموديل الحالي مع وجود كشاف إضافة نهارية LED.

وتشبه الأضواء النهارية الـLED لأودي A8 2022 فيس ليفت الشكل الذي ظهر في سيارة A4 السيدان من أودي.