إلى متى يمكن أن تواصل تسلا هيمنتها على سوق السيارات الكهربائية؟

هذا أحد أكبر الأسئلة التي تواجه صناعة السيارات في الولايات المتحدة. من ناحية أخرى، تمتلك Tesla علامة تجارية قوية جدًا وقاعدة عملاء مخلصين (على غرار Apple).

وتمتلك الشركة أيضًا مكانة بارزة في إنتاج السيارات الكهربائية وتنفق على البحث والتطوير لكل سيارة أكثر من منافسيها.

من ناحية أخرى، فإن شركات صناعة السيارات القديمة مثل فولكس فاجن حريصة على تجاوز تسلا.

بصفتهم شاغلين للوظائف، فإن لديهم عقودًا من الخبرة في بناء السيارات ويستثمرون مليارات الدولارات للحاق بالركب.

بيانات سيارة تسلا موديل 2021

على الرغم من أنها تأتي من تقرير عام 2022، إلا أن بيانات الإنتاج الشاملة المستخدمة في مخطط المعلومات هذا تخص طراز عام 2021.

يوضح الجدول أدناه إجمالي الإنتاج حسب EV وPHEV (السيارة الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء).

إن Toyota و Stellantis هما أكبر شركتين لصناعات السيارات القديمة في مجموعة البيانات هذه، على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أنهما أنتجا فقط سيارات PHEV. أول سيارة كهربائية من تويوتا، bZ4X، ليس من المقرر إطلاقها حتى عام 2023.

يبدو أن Stellantis متأخرة أكثر، على الرغم من أن الشركة لديها الكثير من الإمكانات غير المستغلة مع علامات تجارية مثل Jeep وRam. كشف كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، في مقابلة أجريت معه مؤخرًا، أن الشركة خصصت 36 مليار دولار للكهرباء والبرمجيات.

العلامات التجارية القديمة ذات الزخم الأكبر

عندما يتعلق الأمر ببناء المركبات الكهربائية، فإن بعض العلامات التجارية القديمة قد تحركت بشكل أسرع من غيرها.

من بين هذه العلامات التجارية القديمة فولكس فاجن، التي التزمت بشكل كبير للسيارات الكهربائية في تداعيات فضيحة ديزل جيت.

كما تهدف المجموعة إلى إنتاج 22 مليون مركبة كهربائية بحلول عام 2028، وتقوم بطرح نماذج مختلفة بما في ذلك ID.3 هاتشباك، وID.4 SUV، وID. Buzz (إحياء كهربائي للميكروباص الكلاسيكي).

تُظهر فورد أيضًا وتيرة جيدة، حيث أعلنت عن استثمار بقيمة 22 مليار دولار في السيارات الكهربائية بين عامي 2021 و2025. وقد أنتجت العلامة التجارية موستانج ماك-إي رقم 150 ألفًا في نوفمبر 2022، وتهدف إلى بناء 270 ألفًا منها في عام 2023 وحده.

كما تلقت فورد F-150 Lightning المرتقبة أكثر من 200000 حجز. من المتوقع أن يصل إنتاج Lightning إلى 15000 في عام 2022، و55000 في عام 2023، و80.000 في عام 2024.

شركة Rivian، المنافس الرئيسي لشركة Ford في قطاع شاحنات البيك أب الكهربائية، في طريقها للوصول إلى 25000 مركبة في عام 2022.