إيقاف خدمة 3G يضع مالكي السيارات الكهربائية في مشكلة

  • تاريخ النشر: الإثنين، 07 فبراير 2022
إيقاف خدمة 3G يضع مالكي السيارات الكهربائية في مشكلة

نحن نعيش في عالم شديد العولمة حيث تربط التكنولوجيا اقتصادات ومجتمعات بأكملها معًا.

سمح هذا الترابط للبشرية بالازدهار بطرق لم نعتقد أبدًا أنها ممكنة، ولكن مع زيادة معدل التقدم، أصبحت بعض الأنظمة والبنية التحتية الحيوية معرضة للخطر.

سيتم إغلاق معظم شبكات الجيل الثالث الخلوية الرئيسية في عام 2022، في حين أن هذا قد لا يبدو أمرًا كبيرًا بالنسبة للكثيرين، فقد اتضح أن شبكات الجيل الثالث تلعب دورًا مهمًا في تشغيل محطات شحن المركبات الكهربائية، وقد بدأت بالفعل بعض المشاكل الأولى في الظهور.

تشهد شبكة شحن السيارات الكهربائية الأمريكية حاليًا طفرة حيث تستثمر جنرال موتورز المليارات في غزو السيارات الكهربائية وغيرها من الشركات التي تحذو حذوها. 

ولكن مع بدء مزودي الخدمة في قطع شبكات الجيل الثالث لإفساح المجال لمزيد من متعة الجيل الخامس، فإن بعض محطات الشحن تتوقف عن الاتصال بالإنترنت، مما يترك العديد من سائقي السيارات عالقين.

نحن نعلم بالفعل أن الانقراض الذي يلوح في الأفق سيؤثر على السيارات النموذجية الأقدم المزودة باتصال بالإنترنت مثل تويوتا 4Runner وأودى Q3 وبورش 911، لكن السيارات الأحدث معرضة للخطر أيضًا. 

بالنسبة لسائقي المركبات الكهربائية، يمكن أن تؤثر هذه المشكلة الفنية على تجربة الشحن لديهم بعدة طرق.

يمكن أن تفشل محطات الشحن المتأثرة في قبول بطاقات الائتمان، وتوفير معلومات وإحصاءات الشحن، وربط حسابات المستخدمين، وقد تختفي أيضًا من خرائط شبكة الشحن.

الشركات المتضررة مثل ChargePoint تكافح وفاة خدمة 3G مع مجموعات ترقية المودم التي ستحول محطات الشحن من 3G إلى 4G، لكنها رفضت تحديد التكلفة.

ووفقًا لـ The Drive، ذكرت Blink أيضًا أنها تعمل على ترقية وحداتها وستركز على المحطات ذات الازدحام الشديد أولاً.

من المثير للقلق أن شركة تسلا، التي تشغل غالبية أجهزة الشحن السريع DC في الولايات المتحدة، وتبيع سيارات كهربائية شهيرة مثل الطراز 3، لم تُدلي بأي تعليق بخصوص هذه المشكلة.

ستكون Verizon آخر مزود لقطع شبكة 3G (بحلول نهاية عام 2022) مع قيام معظم الآخرين بقطع العلاقات بحلول منتصف العام.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات