إيلون ماسك عن BYD: "أكثر شراسة هذه الأيام"

في عام 2011 ، سألت بلومبيرج الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك عن منافس محتمل في مجال السيارات الكهربائية وهو BYD في الصين.

سخر ماسك من الاقتراح ، مشيرًا إلى أنه لا يرى حقًا في BYD منافسًا لـ Tesla.

وغني عن القول ، لقد حدث الكثير منذ ذلك الحين.

نمت شركة Tesla لتصبح صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم من حيث القيمة السوقية ، وهي حاليًا تحتل مكانة رائدة بلا منازع في مجال السيارات الكهربائية بالكامل.

That was many years ago. Their cars are highly competitive these days.

— Elon Musk (@elonmusk) May 27, 2023

ولكن حتى وسط هذه الإنجازات ، لا يمكن لأحد أن يستبعد حقيقة أن BYD قد برزت أيضًا كواحدة من القوى الحالية في قطاع السيارات ، لا سيما في الصين.

اليوم ، تفوق مبيعات BYD مبيعات Tesla China في الحجم بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) ، على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن أرقام شركات صناعة السيارات الصينية تشمل السيارات الهجينة والهجينة الموصولة بالكهرباء.

تميل سيارات Tesla أيضًا إلى أن يتم تسعيرها بسعر أعلى ، لذا فإن عروض BYD ذات الأسعار المعقولة للسيارة NEV لها ميزة في سوق السيارات الصيني.

ولكن على الرغم من ذلك ، فقد منح ماسك BYD بعض الفضل الذي تستحقه على تويتر مؤخرًا.

في رد على مقطع فيديو من مقابلته عام 2011 حول BYD ، أوضح ماسك أن هذه المشاعر كانت منذ زمن بعيد.

وأشار ماسك إلى أن سيارات BYD مؤثرة للغاية اليوم: "هذا كان قبل عدة سنوات. أن سياراتهم تنافسية للغاية هذه الأيام".

يعرف ماسك بالتأكيد ما الذي يتحدث عنه ، مع الأخذ في الاعتبار أن BYD هي أكبر منافس لـ Tesla China.

في الواقع ، قد لا يكون هناك عيب في استنتاج أن صعود BYD كقوة مهيمنة في قطاع NEV في الصين قد يكون أحد الأسباب التي تجعل Tesla تعمل بجد الآن لإطلاق منصتها من الجيل التالي ، والتي من شأنها أن تمهد الطريق للكهرباء إلى السيارات ذات الأسعار المعقولة أكثر من موديل 3 سيدان والموديل Y كروس.