احتفال مرسيدس بـ50 مليون سيارة من إنتاجها

  • تاريخ النشر: الخميس، 18 فبراير 2021 آخر تحديث: الجمعة، 19 فبراير 2021
احتفال مرسيدس بـ50 مليون سيارة من إنتاجها

أعلنت شركة مرسيدس الألمانية الشهيرة في مجال صناعة السيارات الفارهة عن إنتاجها للسيارة رقم 50 مليون في تاريخها.

وأوضحت مرسيدس بأن السيارة رقم 50 مليون كانت من نصيب أول سيارة إس كلاس مايباخ 2021.

ومن جانبه، أبدى جورج بورزير عضو مجلس إدارة مرسيدس سعادته الكبيرة بالوصول لهذا الرقم الكبير والمهم في تاريخ مرسيدس.

احتفال مرسيدس بـ50 مليون سيارة من إنتاجهاووصف بورزير عضو مجلس إدارة مرسيدس إنتاج الشركة للسيارة رقم 50 مليون بالتاريخي وبالإنجاز الاستثنائي.

ووجه عضو مجلس إدارة شركة مرسيدس بنز شكره لما وصفهم بزملائه في المصانع حول العالم وذلك لجهودهم وحرفيتهم في صناعة سيارات عالية الجودة تحافظ على اسم وسمعة الشركة الألمانية في الأسواق العالمية.

وذكرت شركة مرسيدس بأن سيارة مايباخ إس كلاس 2021 خرجت من مصنع Sindelfingen الألماني.

ويعتبر هذا المصنع مهم للغاية لشركة مرسيدس خاصة وأنه سيُعتمد عليه في إنتاج إس كلاس الكهربائية EQS لاحقاً خلال العام الجاري.

 وتنوي العلامة الألمانية طرح 6 موديلات كهربائي تحت عائلة EQ الجديدة بحلول 2022.

دايملر تخطط لتغيير اسمها لمرسيدس بنز

أعلنت مجموعة دايملر الألمانية تغيير اسمها إلى مرسيدس بنز وذلك رغبة من المجموعة في تنفيذ تحول كبير خاص بمستقبلها.

وأوضحت دايملر أن مجلس الإدارة وافق على تقييم العديد من الخطط القائمة والمنفصلة لشاحنات دايملر.

وترغب دايملر بهذه الخطوة بأن تركز بشكل أكبر على تقديم موديلات خالية من الانبعاثات الكربونية الضارة.

وأوضحت أولا كالينيس رئيسة مجلس إدارة دايملر ومرسيدس بنز أن سيارات وشاحنات مرسيدس وكذلك سيارات وشاحنات دايملر تابعة لشركات مختلفة مع مجموعة من العملاء المحددين والذين لديهم احتياجات مختلفة.

وأكملت كالينيس رئيسة مجلس إدارة دايملر ومرسيدس بأن خطوة تغيير دايملر إلى مرسيدس بنز يأتي من رغبة المجموعة في مواجهة التغييرات التكنولوجية والهيكيلة الضخمة.

وينتظر بأن تصدر عدة خطوات جديدة خلال الفترة المقبلة هدفها تطوير التقنيات الصديقة للبيئة سواء في إنتاج الشاحنات أو الحافلات أيضاً.

ولن تنفصل صناعة الشاحنات ورؤيتها المستقبلية الصديقة للبيئة عن تطوير السيارات الكهربائية كذلك والتي تتنوع ما بين فئات السيدان وغيرها.

كما ستكون هناك طرازات أخرى بخلاف السيارات الكهربائية بتعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية وتقنيات القيادة الذاتية.

بالطبع هذه خطوة منطقية إلى حد كبير، لأن كل شركة على حدة تعرف أفضل طريقة لخدمة عملائها، فمثلاً، شاحنات دايملر هي أكبر منتج شاحنات وحافلات في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا ومناطق أخرى حول العالم.

ويتوقع بأن يتم اتخاذ القرار الرسمي بشأن تحويل دايملر إلى مرسيدس بنز في الربع الثالث من العام الجاري.

وحتى اتخاذ القرار الرسمي سيتم التعامل على الواقع الحالي بوجود اسم دايملر كمالك لشركة مرسيدس بنز.

مرسيدس تكشف عن أكبر شاشة في صناعة السيارات

الجدير بالذكر أن شركة مرسيدس بنز الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات الفارهة أعلنت عن أكبر شاشة لمسية في صناعة السيارات.

وكشفت مرسيدس عن الشاشة اللمسية باسم "Hyperscreen" تمهيداً لطرحها في EQS 2022 الكهربائية الرائدة لاحقاً في عام 2021.

وتظهر الشاشة بحجم ضخم يصل إلى 56 بوصة مكونة من قطعة زجاج منحنية وممتدة على مدار عرض الداخلية بالكامل.

كما تتضمن الشاشة ثلاث شاشات OLED متصلة، الأولى خاصة بالراكب الأمامي للتعامل بشكل أسهل وأسرع مع النظام الترفيهي.

بينما تخصص الشاشة الثانية للسائق للعدادات الرقمية بوظائف مماثلة لإس كلاس 2021 القياسية ولكن مع مزايا إضافية خاصة بالموديل الكهربائي EQS 2022.

كما يتم تتبع الطاقة المستعادة من الكبح وحالة شحن البطارية، وثالثاً في المنتصف شاشة المعلومات الترفيهية المركزية للملاحة والتحكم في النظام السمعي وغيره.

وكشفت مرسيدس أن زجاج الشاشة بالغ الصلابة حتى في حالات الحوادث العنيفة لضمان عدم تناثر الشظايا الزجاجية في أوجه الركاب وهو أمر مهم للغاية للسلامة.

وتعتمد الشاشة الجديدة على الذكاء الاصطناعي للاقتراحات المتعلقة بالراحة والتحكم في السيارة.

 فمثلا، إذا قام السائق بالاتصال برقم معين بشكل دوري كل يوم أو أسبوع، ستقوم الشاشة بتذكير السائق بالرقم، أو في حالات أخرى ستقوم باقتراحات لتغيير إعدادات السيارة لزيادة الراحة أثناء القيادة.

وفي البداية، ستتوفر الشاشة الجديدة كخيار في موديل إس كلاس الكهربائي EQS 2022  الجديد.

كما ستقوم مرسيدس بتوفير الشاشة في إس كلاس القياسية بحسب بعض التقارير.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات