استئناف إنتاج تسلا موديل Y رسميًا في جيجا برلين

وفقًا لإعلان صادر عن صانع السيارات الكهربائية، استأنف مصنع السيارات الكهربائية جيجا برلين براندنبورغ، ومقره جروهايد، إنتاج سيارة تسلا الأكثر مبيعًا، وهي موديل Y كروس أوفر.

كانت التقارير الأولية عن عودة جيجا برلين براندنبورغ إلى إنتاج السيارات مرتبطة بوسائل الإعلام الألمانية من قبل رئيسة مجلس العمل، ميكايلا شميتز، كما هو مذكور في تقرير rbb24.

وفقًا لشميتز، تم استئناف إنتاج الطراز Y بعد فحص آلات Giga Berlin-Brandenburg للتأكد من سلامتها.

وقالت: "تم فحص الآلات وتشغيلها بأمان حتى يتسنى بدء الوردية المبكرة مرة أخرى".

Thanks to the hard work of the Tesla Giga Berlin team and support from the community, the factory is back online! https://t.co/uXdIHdKo9r

— Elon Musk (@elonmusk) March 13, 2024

وأشارت شميتز أيضًا إلى أن موظفي تسلا وإدارة الشركة الذين تصرفوا بشكل احترافي بعد هجوم الحرق المتعمد المشتبه به.

وبحسب ما ورد دفعت شركة تسلا أيضًا الراتب الكامل لموظفي Giga Berlin-Brandenburg بينما كان المصنع غير متصل بالإنترنت بسبب الهجوم.

وقالت رئيسة مجلس العمل: "في رأيي، كان ذلك أيضًا مثاليًا".

بينما عادت شركة Giga Berlin-Brandenburg إلى إنتاج سيارات الكروس أوفر من طراز Y، إلا أن هجوم الحرق المزعوم أثر بالفعل على موظفي المنشأة.

وفي تعليق لوسائل الإعلام الألمانية، أشار أندريه تيريج، مدير مصنع جيجا برلين براندنبورغ، إلى أن بعض الموظفين تساءلوا عما إذا كان "ارتداء ملابس تيسلا خارج المصنع خطيرًا".

Kurzes Treffen mit @elonmusk. @Tesla steht zum Standort & die Landesregierung steht zu Tesla. Gemeinsam verurteilen wir den Anschlag, der rechtliche Folgen für die Attentäter haben muss. Danke an alle Beteiligten für den schnellen re-start! @rohanspatel @staatskanzleibb @AndrThie pic.twitter.com/l6W6pRKMWE

— Jörg Steinbach (@joergstb) March 13, 2024

وأشار تيريج إلى أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أصيب بالصدمة أيضًا بشأن الموقف.

وقال: "لقد صُدم مثلنا، وعرض دعمه، ولم أستطع أن أصدق ذلك".

في حين تم الإبلاغ عن أن شركة جيجا برلين براندنبورغ تستخدم نصف كمية المياه التي تستخدمها مزرعة الهليون، فإن الروايات المناهضة لشركة تسلا في المنطقة لا تزال تصور صانع السيارات الكهربائية ككيان من شأنه أن يأخذ المياه من سكان المنطقة.

من جانبه، أبرز ثيريج أن تسلا تستخدم أقل من ثلث المياه المسموح لها باستخدامها تعاقديًا.

وأشار إلى أننا نجري مناقشات مع جمعية المياه حول احتمال تخفيض كمية المياه التي تم الاتفاق عليها حتى الآن.