الاتحاد الدولي للسيارات يجري تحقيقات موسعة حول قواعد الاشتباك

يأمل كارلوس ساينز أن يعقد الاتحاد الدولي للسيارات تحقيقات موسعة مع السائقين خلال فصل الشتاء لتوضيح قواعد الاشتباك غير الواضحة والتي تحدث خلال سباقات الفورمولا 1.

وأعرب غالبية السائقين في الحلبة عن مخاوفهم عبر عطلة نهاية الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى لقطر من أنهم لم يعودوا يفهمون ما هو مقبول وغير مقبول على الحلبة.

وأفاد موقع "gpfans" البريطاني المهتم بتغطية سباقات فورمولا 1 أن الاشتباك بدأ من إفلات ماكس فرستابن من العقوبة لإجباره لويس هاميلتون على الخروج عن المسار في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي، وهو الحادث الذي أدى إلى انقسام الرأي بسبب العقوبات التي تم فرضها في وقت سابق من الموسم.

وقرر مايكل ماسي، مدير السباق في الاتحاد الدولي للسيارات، أن يضع القواعد في إحاطة السائقين في قطر، لكن ساينز لا يزال غير متأكد.

وقال سائق الفيراري في تصريحات صحفية: "فيما يتعلق بنهج السباق، لم يتضح بعد، وأعتقد أنك سمعتنا بالفعل نتحدث عن هذا لأننا لا نعرف ما الذي سيحدث".

وأضاف ماسي في تصريحاته: "لكن كما قلت لوسائل الإعلام، يبدو أنه في فصل الشتاء، سيكون هناك حوار أعمق حول كيف نذهب للسباق ونأمل أن نوضح الأمور أكثر قليلاً."

وانخرط كل من ساينز وزميله في الفريق تشارلز لوكلير في معارك مع سيرجيو بيريز في حلبة لوسيل الدولية.

واعترف لوكلير أنه لم يكن لديه وقت للتفكير في تصرفاته على المسار الصحيح في معركته حيث صُدم عندما وجد المكسيكي يغلق بسرعة خلفه.

وأوضح لوكلير: "من جانبي، أعتقد أن المرات الوحيدة التي كنت أقاتل فيها تشيكو، في الواقع لم أكن أتوقع أن يكون هناك، ولم أكن أعرف أن لديهم DRS ورائي ووجدت نفسي مندهشًا تمامًا في الزاوية الأولى حيث تقاتلني السيارات".

واختتم تصريحاته: "لم يكن لدي الوقت للتفكير في الأمر حقًا."