الحصول على سيارة Lucid جديدة أصبح أمرًا صعبًا الآن

كانت Lucid تكافح مع نكسات الإنتاج لفترة من الوقت مؤخرًا.

وكذلك أيضًا عدد كبير من صناع السيارات، لكن صانعي السيارات الصغار مثل Lucid و Rivian تضرروا بشدة من نقص الإمدادات. 

وبدون الإمدادات، لم تتمكن Lucid من دفع Air و Gravity القادمة إلى صالات عرضها للعملاء.

في الآونة الأخيرة، شرعت Lucid في جمع ما يصل إلى 8 مليارات دولار في مواجهة نكسات الإنتاج.

الآن، وصلتنا كلمة تفيد بأن أعضاء رفيعي المستوى من موظفي Lucid Motors قد غادروا. 

والأسوأ من ذلك، هؤلاء أعضاء في ذراع إنتاج Lucid. 

ومن بينهم بيتر هوشولدنغر، نائب الرئيس للتصنيع العالمي لشركة Lucid، وخمسة مديرين تنفيذيين آخرين رفيعي المستوى في مجال التصنيع.

وفقًا لـ Business Insider، فقد خرج بيتر هوشولدنغر من الشركة بشكل رسمي.

ليس من الواضح حتى الآن ما حدث بين مجلس إدارة الشركة Lucid. 

من الممكن أنه طلب منه المغادرة، مع أولئك الذين جلبهم إلى الشركة الوليدة حديثًا، أو كان من الممكن أنه قرر المغادرة بعد المشاكل الكبيرة التي تواجهها الشركة، بينما قرر آخرون اتباعه.

في البداية، قالت Lucid إنها ستسلم ما مجموعه 2022 مركبة في عام 2022. 

مع خروج نائب الرئيس، جنبًا إلى جنب مع خمسة موظفين آخرين لم يتم الكشف عن أسمائهم في نفس القطاع، يمكن أن ينخفض هذا الرقم أكثر. 

علاوة على ذلك، خفضت Lucid بالفعل هذا الهدف مرتين حتى الآن. 

وبطبيعة الحال، فإن Lucid ليست الوحيدة، حيث تم إجبار Rivian أيضًا على خفض الإنتاج أيضًا.

قبل رحيل Hochholdinger، يقدر إنتاج Lucid المعدل للعام الإجمالي في مكان ما بالقرب من 6000 إلى 7000 سيارة. 

نتخيل أن مغادرة Hochholdinger ستؤثر بلا شك على هذه الأرقام. 

وسيؤدي هذا بلا شك إلى بعض القلق بين المساهمين.

على الرغم من ذلك، تواصل Lucid تطوير مشتقات من سيارتها السيدان الهوائية المتميزة. 

تم تعيين Air Sapphire التي تم طرحها مؤخرًا لتكون قاتلة Tesla، وقد شاركت الشركة صورًا لـ Air Pure و Touring في وقت سابق من هذا الأسبوع. 

ستحصل هذه الإصدارات على سقف معدني بدلاً من السطح الزجاجي التقليدي للشركة.

علاوة على ذلك، فإن Lucid Gravity، أول SUV للعلامة التجارية، من المقرر أن تكون سيارة SUV ذات إنتاج كبير ستساعد في جمع بعض رأس المال الذي تشتد الحاجة إليه للعلامة التجارية.