الصين تستقبل جي إم سي هامر الكهربائية وCadillac Celestiq لأول مرة

وصلت جنرال موتورز إلى معرض الصين الدولي للاستيراد 2022 لإعطاء الدولة نظرة أولية على أغلى موديلاتها.

جنرال موتورز هي واحدة من شركات صناعة السيارات القديمة القليلة التي تهدف إلى التفوق على تسلا في المستقبل القريب.

وعلى عكس بعض منافسيها ، تقدم شركة Big Three عروضها الكهربائية الأكثر ضخامة وتكلفة إلى السوق أولاً قبل أن تبدأ في طرح سيارات كهربائية "ميسورة التكلفة".

في أواخر الأسبوع الماضي، عرضت جنرال موتورز سيارتها GMC Hummer EV SUV باهظة الثمن وكاديلاك سيليستيك المصنّعة يدويًا "التي تشبه رولز رويس" في الصين.

شقت سيارتا GM EV طريقهما إلى معرض الصين الدولي للاستيراد 2022 ، والذي بدأ في 5 نوفمبر 2022 في شنغهاي.

الصين هي أكبر سوق للسيارات في العالم ، وليس غريباً على السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، قبل وصول Tesla إلى الصين وتوليها للتسوق كمركز تصدير رئيسي لها ، كانت السيارات الكهربائية في الصين من الأنواع الأصغر والأرخص على التوالي.

تعمل جنرال موتورز على أن تثبت للعالم أنها قادرة حقًا على إحداث دفقة عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية.

وبالتأكيد ، لن يتم بيع شاحنة بيك آب Hummer EV ، و Hummer EV SUV ، و Cadillac Celestiq ، وحتى Cadillac Lyriq للجماهير بأعداد كبيرة ، لكن من المؤكد أنها ستلفت انتباه الناس. علاوة على ذلك ، أثبتوا أن صانع السيارات يبدو مرتاحًا وواثقًا في استثمار الكثير من المال في مستقبل هذا القطاع.

ستقوم جنرال موتورز بتسويق سياراتها الكهربائية المستقبلية في الصين تحت قسم أعمال جديد يسمى The Durant Guild.

النقابة هي "منصة نمط الحياة" في الصين والتي ستتعامل مع السيارات الكهربائية الأكثر شهرة وغالية في الولايات المتحدة ، وبيعها عبر نموذج البيع المباشر. وفقًا لـ Teslarati ، أوضح نائب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ورئيس جنرال موتورز الصين جوليان بليسيت:

"ديورانت جيلد ، إلى جانب مجموعتها المميزة من المركبات العالمية ، هي أحدث دليل على التزام جنرال موتورز الذي لا مثيل له تجاه الصين. سنواصل التواصل مع عملائنا المحليين - الآن وفي المستقبل ".

وسط الظهور الأول لسيارة كاديلاك سيليستيك الفريدة والقابلة للتخصيص بدرجة عالية ، أشار فيليكس ويلر ، رئيس The Durant Guild والعضو المنتدب ، إلى تركيز جنرال موتورز على جلب منتجاتها الأكثر شهرة إلى الصين كواردات.

وأضاف أن مثل هذه المركبات "الحصرية والمصنعة يدويًا" تضع معيارًا جديدًا للمستقبل.

سيكون Celestiq متاحًا في النهاية للطلب في الصين، وبمجرد تقديم الطلب ، ستقوم كاديلاك ببناء الوحدة يدويًا في مركز التكنولوجيا العالمي في وارن بولاية ميشيغان.

وبالنسبة لسيارة Hummer EV SUV ، لم تحدد جنرال موتورز مزيدًا من التفاصيل أو موعد إطلاق للسوق الصينية.