بالصور: تعرف على أطول جسر معلق جديد في العالم

بعد أقل من خمس سنوات بقليل من البناء، شهد يوم الجمعة الماضي افتتاح جسر كاناكالي 1915 الجديد، والذي يربط بشكل دائم جانبي مضيق الدردنيل لأول مرة. 

وكان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان هناك لافتتاح الجسر، وانضم إليه رئيس الوزراء الكوري الجنوبي كيم بو-كيوم، وفقًا لما أوردته وكالة أسوشيتد برس.

يعد المعبر الذي تم الانتهاء منه حديثًا أطول جسر معلق في العالم، حيث يبلغ طوله الرئيسي 6637 قدمًا. 

إنه يتفوق بفارق ضئيل على حامل الرقم القياسي السابق، جسر أكاشي كايكيو الياباني، بفارق 105 أقدام فقط. 

وقال بو كيوم إن بناء الجسر قامت به فريق عمل يتكون من شركات تركية وكورية جنوبية، حيث يعمل المشروع على تعزيز الروابط بين البلدين.

حيث كان عبور مضيق الدردنيل يستغرق حوالي 90 دقيقة عبر العبارة، يمكن الآن إكمال الرحلة عبر الجسر في 6 دقائق فقط. 

إنه جزء من طريق Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir الأوسع، أو O-6، وهو بمثابة أول رابط للطريق السريع في البلاد بين أوروبا وآسيا خارج إسطنبول، التي تضم العديد من الجسور والأنفاق التي تربط القارتين.

تكلفة بناء النطاق 2.5 مليار يورو، أو ما يقرب من 2.7 مليار دولار أمريكي.

ومع ذلك، فإن الوفورات المتوقعة في استهلاك الوقود من المعبر الأكثر كفاءة تقدر بنحو 415 مليون يورو، أو 458 مليون دولار سنويًا، وفقًا لأردوغان.

عبور الجسر سيكبد السائق 200 ليرة تركية، أو ما يقرب من 13.60 دولار. 

مقابل هذا السعر، لا يحصل السائقون على عبور أسرع بكثير بين أوروبا وأجزاء آسيا من تركيا فحسب، بل سيحصلون أيضًا على إطلالة خلابة على مياه مضيق الدردنيل.

تم اختيار الامتداد الرئيسي البالغ 6637 قدمًا، أو 2023 مترًا، للاحتفال بعام 2023 الذي تحتفل فيه تركيا بالذكرى المئوية لتأسيسها بعد تفكك الإمبراطورية العثمانية.

في هذه الأثناء، يبلغ ارتفاع أبراج الجسر 318 مترًا، مما يشير إلى تاريخ 18 مارس الذي تكرم فيه تركيا أولئك الذين فقدوا في المعارك البرية والبحرية في جاليبولي في الحرب العالمية الأولى. 

ويشير اسم الجسر نفسه إلى انتصار البحرية العثمانية في نفس اليوم من عام 1915 على القوات البريطانية في معركة رئيسية في الحرب.