باناسونيك تجذب ستيلانتس و BMW

يقال إن Stellantis و BMW يتحدثان مع مزود بطاريات تسلا Panasonic حول مصانع البطاريات الجديدة المحتملة في أمريكا الشمالية.

تنتج Tesla و باناسونيك خلية البطارية 2170 في Giga Nevada والمستخدمة في تشغيل طراز 3 سيدان ونموذج Y كروس.

يمكن القول إن باناسونيك هي الشركة الرائدة في صناعة الخلايا الأسطوانية ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى شراكتها الطويلة مع تسلا.

لأكثر من عقد من الزمان ، قامت باناسونيك بتزويد سيارات تسلا المختلفة ببطارياتها المتطورة.

وقد زودت شركة التكنولوجيا اليابانية المليارات من الخلايا الأسطوانية إلى صانع السيارات الأمريكية.

يميل صانعو السيارات التقليديون الذين ينتجون السيارات الكهربائية إلى تفضيل البطاريات ذات الحقيبة أو البطاريات المنشورية ، والتي تتطلب عادةً عددًا أقل من البطاريات لتشغيل السيارة.

تميل البطاريات الأسطوانية مثل تلك التي تنتجها باناسونيك إلى أن تكون أصغر حجمًا ، لذلك يتم استخدام آلاف الخلايا لكل سيارة.

لكن لها أيضًا مزايا لأنها تتمتع بكثافة طاقة عالية وآمنة نسبيًا.

يبدو أن جهود "باناسونيك" قد آتت أكلها.

في تقرير حديث ، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن كلا من Stellantis و BMW يتحدثان إلى Panasonic للتعاون المحتمل في أحد مصانع بطاريات المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية.

نقلاً عن أشخاص على دراية بالموضوع ، يقال إن Stellantis تتحدث مع صانع البطاريات الياباني لمصنع ثالث في أمريكا الشمالية.

بدأت شركة Stellantis بالفعل في بناء مصنعين لبطاريات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية.

وقد دخلت في شراكة مع LG Energy Solution في كندا و Samsung SDI في إنديانا.

أشارت مصادر وول ستريت جورنال ، مع ذلك ، إلى أن مناقشات Stellantis لمصنع البطاريات المحتمل مع Panasonic في أمريكا الشمالية لا تزال في مراحلها الأولى.