بنتلي تحتفل بمرور 70 عامًا على كونتيننتال

من بداية العلامة التجارية قبل الحرب العالمية الثانية إلى اتجاهها الأخضر الجديد، يعد تاريخ العلامة التجارية بنتلي تاريخًا مثيرًا للاهتمام.

اعتبارًا من هذا العام، مرت 70 عامًا منذ أن بدأت R-Type Bentley Continental الأصلية إنتاجها. 

هذا أيضًا له تاريخ مثير للاهتمام، وللاحتفال، كشفت بنتلي عن مجموعة صور رائعة.

كان الطراز R-Type أول من حمل اسم Continental، وتم إنتاج 208 نسخة فقط منه في الخمسينيات من القرن الماضي.

في ذلك الوقت، تقول بنتلي إنها كانت أسرع سيارة ذات أربعة مقاعد في العالم، والأغلى. 

تقول العلامة التجارية إن سعرها البالغ 7000 يورو (81 ألف دولار أمريكي وفقًا لأموال اليوم) كان أربعة أضعاف متوسط تكلفة المنزل في المملكة المتحدة في ذلك الوقت.

ثم تنسب بنتلي الفضل إلى مدير المشروعات المهندس إيفان إيفرندين والمصمم John Blatchley في نجاح الطراز كونتيننتال. 

الطراز كان نوعًا من خليط من الموديلات القديمة، مع تصميم مزيج بين MK5 كورنيش ونموذج Embiricos الذي تم إنشاؤه قبل الحرب. 

كان مدعومًا بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 4.5 لتر ينتج حوالي 153 حصانًا.

كانت النتيجة سرعة قصوى أقل بقليل من 120 ميلاً في الساعة. 

عانت الإطارات في ذلك الوقت مع هذه السرعة، لذلك احتاجت بنتلي إلى مطاط دنلوب خاص لإنجاز المهمة، تمامًا مثل بوجاتي فيرون التي تحتاج إلى إطارات خاصة لإدارة سرعتها القصوى.

تم تصميمها أيضًا لتكون سيارة خفيفة الوزن.

تستخدم R-Type ألواح هيكل من الألومنيوم وإطارات النوافذ ومحيط الزجاج الأمامي والإضاءة الخلفية وإطارات المقاعد والمصدات.

بعد مرور سبعين عامًا، لا تزال كونتيننتال سيارة رائعة بشكل لا يصدق، ورؤية الجيل القديم والحديث جنبًا إلى جنب هو تذكير رائع.

وحتى الآن، يتم بيع طرز بنتلي كونتيننتال القديمة في المزادات بأرقام فلكية ضخمة، حيث تعتبر استثمارًا جيدًا.

يذكر أن بنتلي كانت قد أعلنت أن أول سيارة كهربائية بالكامل للشركة سيتم الكشف عنها في عام 2025، والتي ستمتلك قوة تصل إلى 1400 حصانًا، وتسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 1.5 ثانية.