بورش تؤكد إصلاح سخان تايكان للمالكين المتروكين في البرد

ربما أثرت مشكلة مصفوفة سخان بورش تايكان على أكثر من 800 سيارة في المملكة المتحدة، يوجد الآن حل، لكن الأجزاء تتأخر بسبب مشكلات في سلسلة التوريد

ترك المئات من مالكي بورش تايكان في البرد بسبب عطل في مصفوفة السخان، ظل المالكون يقاتلون بورش لأسابيع لإصلاح سياراتهم، وقيل للبعض إنهم سيضطرون إلى الانتظار لأشهر.

قام مالكو تايكان بالتنفيس عن غضبهم على مجموعة بورش تايكان Owners UK على فيسبوك، مع تقارير تدعي أن أكثر من 800 سيارة قد تأثرت في المملكة المتحدة وحدها.

لا يقتصر الأمر على ترك مقاعد دافئة للمالكين لإبقائها دافئة فقط، ولكن لا يمكن إذابة تجميد السيارات بشكل فعال في الطقس البارد.

ووفقاً لبيان رسمي صادر عن بورش جي بي قالت فيه: "قد يؤثر فشل نظام التدفئة على موديلات سيارات بورش تايكان بسبب عيب محتمل في المواد، في حالة حدوث هذا الخطأ، من المحتمل أن تكون وظائف التسخين وإزالة الصقيع غير متاحة، وسيتم تقييد إزالة الرطوبة من المركبات".

وتابع البيان: "من أجل إصلاح السيارة، يجب استبدال وحدة التدفئة، قد تتسبب مشاكل سلسلة التوريد الحالية في حدوث تأخيرات في هذا الصدد، وقد يتم تأجيل إصلاح السيارة مؤقتاً، نحن نعمل بجد لحل هذا الوضع."

وفقاً لمتحدث باسم بورش، يجب على المالكين المتأثرين الاتصال بوكيلهم، وسيتم الانتهاء من الإصلاحات بالترتيب الذي تم به الإبلاغ عن الأعطال، أدى نقص قطع الغيار إلى إبطاء الإصلاحات، ولكن يُقال إن بورش تعطي الأولوية لتحديث السيارات الحالية على تركيبها في السيارات الجديدة على خط التجميع.

ستزود بورش العملاء أيضاً بمركبات بديلة إذا لم يتمكنوا من تسخين أو إزالة الجليد من سياراتهم، على صفحة فيسبوك الخاصة بالمالكين، أبلغ أحد مالكي تايكان عن قيامه بتأجير سيارة بي إم دبليو iX للقيادة، بينما كان آخر ينتظر استئجار سيارة Enterprise لتوفير بديل مناسب.

بورش تايكان الكهربائية

بعد 8 سنوات من ظهور تسلا موديل S لأول مرة، استجابت بورش بما يبدو أنه لحظة فاصلة في صناعة السيارات الكهربائية، الانتظار كان جيدا يستحق ذلك، إن بورش تايكان هو مغير حقيقي للعبة.

يبلغ حجم بورش تايكان تقريباً نفس حجم بورش باناميرا، لكنها ليست عملية تماماً، كما أنها أثقل بكثير، حيث تزن 2.2 طن، على الرغم من ذلك، فهي تبدو رشيقة ومرحة مثل بورش 911، مع ما يكفي من القوة للتنافس مع أي سيارة خارقة بأي سعر.

عندما يتعلق الأمر بالتسعير، فإن تايكان ليست رخيصة، تستثمر بورش حوالي ستة مليارات يورو في التنقل الكهربائي على مدى السنوات القليلة المقبلة، وتايكان هي أول فرصة للشركة لاسترداد بعض من هذا الاستثمار.