بيترهانسل يقتنص لقب رالي داكار السعودية 2021

استطاع السائق الفرنسي المحنك ستيفان بيتر هانسل من خطف صدارة ولقب رالي داكار فئة السيارات نسخة العام الجاري 2021 التي أقيمت على أراضي المملكة العربية السعودية.

بيتر هانسل يحقق رقم قياسي في رالي داكار 2021

استطاع السائق الفرنسي صاحب الـ 55 عام أن يحقق رقم قياسي جديد بعد فوزه بلقب رالي داكار السعودية 2021، حيث أصبح يمتلك السائق المحنك 14 لقب رالي داكار في خزينة بطولاته.

كما اًصبح السائق الفرنسي ستيفان بيتر هانسل ليصبح أول سائق يتمكن من الفوز برالي داكار في ثلاث قارات مختلفة على هذا الكوكب.

نهاية رائعة لرالي داكار 2021 فئة السيارات

اختتم رالي داكار السعودية فئة السيارات نسخة العام الجاري 2021 جولته الثانية عشر اليوم، التي انطلقت من ينبع وانتهت في جدة، على مسافة هائلة وصلت إلى 452 كيلو متر ، من بينها 225 كيلو متر مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت.

واستطاع السائق الأسباني وحامل لقب النسخة الماضية كارلوس ساينز أن يقتنص المركز الأول في المرحلة الأخيرة، ولكن لم يكن كافيًا لقنص صدارة الترتيب العام لرالي داكار السعودية 2021.

وجاء في المركز الثاني خلال المرحلة الأخيرة القطري ناصر العطية وفي المركز الثالث المتصدر الفرنسي ستيفان بيتر هانسل.

وحملت منصة التتويج إلى جانب بيتر هانسل في نهاية الترتيب العام، القطري ناصر العطية صاحب المركز الثاني، وفي المركز الثالث السائق الأسباني وحامل لقب النسخة الماضية 2020 كارلوس ساينز.

تصريحات بيتر هانسل بعد الفوز برالي داكار 2021

بعد الفوز أعرب السائق الفرنسي بيتر هانسل عن سعادته قائلًا "المشاعر لم تختلف حتى عند الفوز باللقب للمرة الـ 14، فالفوز بداكار دائماً أمر معقد وصعب، ولا يوجد فوز سهل. وأضاف "أن فوز اليوم يمنحني عدة أرقام قياسية، فهو الفوز رقم 14.

وأوضح بيتر هانسل "أصبحت المتسابق الأول الذي يفوز بها في ثلاث قارات مختلفة، وحدث ذلك في الذكرى الثلاثين لفوزي الأول منذ 30 عاماً، ولديّ رحلة طويلة في رياضة المحركات، والخبرة والهدوء تلعبان دوراً كبيراً فيتحقيق الفوز، أعتقد أن ما صنع الفارق هو فوز ناصر بالمرحلة الاستعراضية، وقد كان ذلك أول خطأ يرتكبه وأعتقد أنه خسر لقب داكار لأنه أراد الفوز بالمرحلة الاستعراضية".

تألق سعودي في نسخة رالي داكار 2021

شهدت نسخة العام الجاري التي انتهت منذ لحظات أداء وتألق من جانب السائقين المشاركين في المسابقة، خاصة السائق ورجل الأعمال يزيد الراجحي.

حيث تمكن السائق السعودي يزيد الراجحي من تصدر ترتيب سباق المرحلة السابقة العاشرة بعد أداء فريد نال إشادة من الجميع، ولم ينافس يزيد في هذه المرحلة سوى مُواطنه ياسر بن حمد بن سعيدان.

واستطاع يزيد الراجحي فئة السيارات من الكيلو متر 90 من المرحلة الخاصة العاشرة، واستمر في الصدارة بقوة وثبات حتى خط النهاية، ليسجل فوز جديد له.

وضم سباق رالي داكار السعودية 2021 فئة جديدة تشارك لأول مرة بدخول فئة داكار كلاسيك حلبة السباق لتمنح فرصة فريدة للسيارات والشاحنات التي شاركت في رالي داكار أو أي سباق عالمي قبل عام 2000.

وتمكن منظمو السباق من توفير ثماني طائرات مروحية (هليكوبتر)، و15 شاحنة محملة بالمعدات وطاقم طبي كبير ومسعفين حتى يكون تركيز السائقين منصبا على المراحل الـ12 للسباق.

وكانت المملكة قد استضافت رالي داكار في يناير الماضي وذلك للمرة الأولى على مستوى قارة آسيا وينتظر بأن يستمر إقامة السباق العريق في السعودية لعشر نسخ متتالية.

وعبر المتسابقون من جميع أنحاء العالم 12 مرحلة صعبة وقوية للغاية على أراضي المملكة العربية السعودية:

المرحلة الأولى: جدّة - بيشة ستكون 622 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 277 كيلو مترًا، وسيتوجب على المتنافسين شقّ طريقهم عبر الوديان والتقاطعات العديدة.

المرحلة الثانية،: بيشة - وادي الدواسر ستكون 685 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 457 كيلو مترًا، وستكون المرحلة الثانية أولى الكثبان الرملية في الرالي سريعة وكثيفة عند بداية المرحلة قبل الانتقال للطرقات الوعرة الطويلة والمسارات الرملية حتّى بلوغ خطّ النهاية.

المرحلة الثالثة: وادي الدواسر ستكون 630 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 403 كيلو مترات في صحراء الربع الخالي النقية مرحلة خاصة سريعة وتقنية حيث سيحاول المتنافسون الأسرع صنع الفارق.

المرحلة الرابعة: وادي الدواسر- الرياض 813 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 337 كيلو مترًا، أطول مرحلة في السباق.

المرحلة الخامسة: الرياض - البريدة 625 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 419 كيلو مترًا، ستكون طويلة وشاقة تتخللها كثبان رملية صعبة.

المرحلة السادسة: البريدة - حائل 655 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 485 كيلو مترًا، ستكون مليئة بالكثبان الرملية التي ستختبر حتّى أقوى الدراجين، وسيكون هناك بعد ذلك يوم راحة في مركز رياضة السيارات بحائل استعدادًا لأسبوع ثاني صعب من السباق.

المرحلة السابعة: حائل - سكاكا 737 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 471 كيلو مترًا، بمثابة مرحلة الماراثون؛ حيث إنها سلسلة شاقة من الكثبان الرملية و100 كيلومتر من التسابق الحقيقي.

المرحلة الثامنة: سكاكا - نيوم 709 كيلو مترات، المرحلة الخاصة: 375 كيلو مترًا، وسيختبر رالي داكار السعودية 2021 سبُلًا جديدة لإنتاج الطاقة، بما في ذلك استخدام الطاقة الشمسية في الإقامات المؤقتة بمدينة نيوم .

المرحلة التاسعة: نيوم 579 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 465 كيلو مترًا، ستكون الانطلاقة على ضفاف البحر الأحمر ثمّ سيتمّ الانتقال لجزء سريع ورملي.

المرحلة العاشرة: نيوم - العلا 583 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 342 كيلو مترًا.

المرحلة الحادية عشر: العلا - ينبع 557 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 511 كيلو مترًا، ستكون أطول مرحلة خاصة في الرالي هي المسرح للمواجهة الحاسمة بين المتنافسين المتبقين.. 100 كيلو متر من الكثبان الرملية قد تفصل الأفضل عن البقية.

المرحلة الثانية عشر: ينبع - جدّة 452 كيلو مترًا، المرحلة الخاصة: 225 كيلو مترًا