بيع نسخة من فورد Shelby GT500 بمليون دولار في مزاد

يشتهر بيت المزادات Barrett-Jackson ببيع السيارات بالمزاد العلني للأعمال الخيرية.

بيعت سيارة كاديلاك إسكاليد V الأولى على الإطلاق بأكثر من 500 ألف دولار لصالح كلية بينسول لويس للأعمال والتصميم. 

كما تم بيع أول برونكو رابتور على الإطلاق مقابل 350 ألف دولار ، لمساعدة Outward Bound (شبكة دولية لمنظمات التعليم في الهواء الطلق) ومؤسسة National Forest Foundation.

هذه المرة ، تم بيع Shelby GT500 Heritage Edition بمبلغ ضخم قدره 1،000،938 دولار. 

تم التبرع بالسيارة من قبل "أفراد" وبيعت بالمزاد العلني لصالح جهود الإغاثة بعد إعصار إيان. 

يمكننا القول أن السيارة قطعت شوطًا طويلاً لتحقيق هذا الرقم.

كيف وصلت السيارة إلى ذلك المبلغ المكون من سبعة أرقام؟

في البداية ، بيعت السيارة بمبلغ 400 ألف دولار. 

كمرجع ، تمتلك سيارات Heritage Edition أوفر برايس بقيمة 79400 دولار. 

في وقت لاحق من اليوم ، أدت التبرعات التي قدمها الجمهور إلى رفع سعر "البيع" إلى 650 ألف دولار. 

أم الجزء الأفضل حدث بعد أن قرر المشتري التبرع بالسيارة مرة أخرى.

هذه المرة ، رفعت السيارة 300 ألف دولار أخرى على رأس سعرها المبدئي (تم تعيينه على 650 ألف دولار). 

إنها أموال طائلة لدفع ثمن، لكن لا يتعلق الأمر بالسيارة بقدر ما يتعلق بدعم ضحايا إعصار إيان.

يمكننا القول أن السيارة تم بيعها بسعر مبالغ فيه بشكل يبعث على السخرية.

لا يحصل المالك الجديد على محرك V8 سوبر تشارج بقوة 760 حصانًا فحسب ، بل يحصل أيضًا على الكثير من إيماءات Shelby الرائعة.

تأتي طرازات Heritage Edition مطلية بطلاء Brittany Blue مع خطوط بيضاء متباينة من Wimbledon. 

كما تدخلت فورد أيضًا للمساعدة في إغاثة إعصار إيان ، حيث أطلقت مبادرات متعددة لمساعدة الضحايا. 

تبرع صندوق فورد بالمال لجهود الإغاثة ، وأرسلت شركة فورد برو، شاحنات لنقل العائلات النازحة والإمدادات. 

أرسلت كلا من F-150 و E-Transit van لدعم جهود الإغاثة.

قامت شركة فورد أيضًا بتأجيل دفع ما يصل إلى دفعتين للعملاء المتأثرين بالإعصار الأخير.