تزايد خسائر أستون مارتن بسبب تأخر التسليم وضعف الجنيه الإسترليني

بسبب النقص الجزئي، لم تتمكن شركة صناعة السيارات الفاخرة من إكمال ونقل مئات مركبات DBX إلى الأمريكتين خلال منتصف العام، مما أدى إلى انخفاض توقعات المبيعات.

بدأت مشتريات السيارات في الانتعاش بعد رفع القيود المتعلقة بكوفيد، لكن الشركات المصنعة لا تزال تكافح لتلبية الطلب بسبب الصعوبات في الحصول على أشباه الموصلات والمكونات الهامة الأخرى.

زيادة حجم المبيعات بالرغم من المشكلات

وعلى الرغم من هذه المشكلات، فقد زادت أحجام مبيعات الجملة السنوية من أستون مارتن بنسبة 4% لتصل إلى 6412، وبقيت ضمن نطاق توقعاتها المنقح، وذلك بفضل الأداء القوي للربع الرابع والطلبات المتزايدة من أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.

زاد إجمالي الإيرادات بأكثر من الربع ليصل إلى 1.38 مليار جنيه إسترليني، وذلك بفضل متوسط سعر بيع السيارات القياسي البالغ 201 ألف جنيه إسترليني وزيادة الطلب على طراز السيارة الرياضية الهجين فالكيري.

حققت المجموعة، التي تهدف إلى أن يكون التدفق النقدي إيجابياً على أساس مستدام بحلول عام 2024، تدفقاً نقدياً مجانياً إيجابياً بقيمة 37 مليون جنيه إسترليني في الربع الرابع.

كما كان المستثمرون سعداء عندما علموا أن الشركة تتوقع نمواً كبيراً على أساس سنوي وأن تصبح التدفق النقدي إيجابياً في النصف الثاني من عام 2023.

ارتفاع أسهم أستون مارتن لاجوندا

ارتفعت أسهم أستون مارتن لاجوندا صباح الأربعاء، لكنها أقفلت على ارتفاع بنسبة 3.2% فقط عند 207.6 بنس، وهو ما يمثل خسارة تقارب 89% من سعر الطرح العام الأولي البالغ 19 جنيهاً إسترلينياً.

قال أميديو فيليسا، الرئيس التنفيذي للشركة: "بعد أن اجتازت بيئة تشغيلية مليئة بالتحديات طوال عام 2022، يسعدني كيف أنهينا العام".

لقد قمنا بالتنفيذ في الوقت المحدد، واتخذنا خطوات لمعالجة الآثار قصيرة المدى لقضايا سلسلة التوريد، واستمرنا في إحراز تقدم في عدد من المجالات الرئيسية التي ستدعم قدرتنا على تلبية طلب العملاء القوي وتحقيق أهداف النمو لدينا.

بعد الاكتتاب العام، واجهت الشركة مبيعات ضعيفة، وإغلاقاً مؤقتاً لمنشآتها التصنيعية، وإزالة المخزون الفائض من مخزون التجار.

قبل ثلاث سنوات، قام كونسورتيوم بقيادة الملياردير الكندي لورانس سترول بشراء حصة تبلغ 16.7% في الشركة وجمع 382 مليون جنيه إسترليني أخرى من خلال إصدار حقوق، مما أدى إلى إنقاذها من الإفلاس.

جمعت الشركة 653 مليون جنيه إسترليني إضافية من رأس المال في عام 2022، وجذبت صندوق الثروة السيادية في المملكة العربية السعودية، وصندوق الاستثمارات العامة، وشركة جيلي الصينية لصناعة السيارات، وهي مساهم رئيسي في علامات فولفو وسمارت ولوتس.

ما يقرب من نصف الأموال التي تم جمعها في الزيادة الأخيرة في رأس المال مخصصة للاستثمار في نطاقاتها، مثل عروض السيارات الكهربائية والهجينة، بينما يركز النصف الآخر على الديون وخفض تكلفة الفائدة.

انخفاض صافي ديون أستون مارتن

خفضت أستون مارتن صافي ديونها إلى 765.5 مليون جنيه إسترليني في نهاية عام 2022 وذكرت أنها تسير على الطريق الصحيح لتحقيق نمو كبير في الربحية هذا العام، ويرجع ذلك أساساً إلى زيادة الأحجام والهوامش الإجمالية من بيع مركباتها الأساسية والخاصة، .

وتعتقد أيضاً أنها تسير على الطريق الصحيح لتحقيق هدفها المتمثل في 10000 حجم مبيعات جملة مع تعزيز مكانتها كعلامة تجارية "فائقة الفخامة".

تم بيع جميع سيارات المجموعة Valkyrie Spider و DBR22 و DBS 770 Ultimate، بالإضافة إلى ما يقرب من 80 % من تشكيلة GT / Sport الحالية لعام 2023.

قال مارك كراوتش، المحلل في eToro: "قد يكون التركيز على النماذج الأعلى قيمة والأعلى قيمة استراتيجية ذكية الآن أكثر من أي وقت مضى، حيث يظل المستهلكون الأكثر ثراءً أكثر مرونة من المستويات الاقتصادية الأدنى".

تميل الرفاهية كقطاع استثماري إلى الحفاظ على طلب أقوى حتى أثناء فترات الركود الاقتصادي، لقد رأينا هذا أثناء الوباء عندما ظهرت اتجاهات مثل "الشراء الانتقائي"، والتي صنفت معززات الصواريخ على أنها سلع فاخرة.