تستهل سيارة كيا EV9 2024 بحقبة جديدة من الخيارات عبر الهواء

بعد تسريب التصميم وبعض الميزات الداخلية، أخرجت كيا أخيراً مواصفات EV9 القادمة، عند الإطلاق، ستحتوي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات البطاريات ذات السبعة مقاعد على حزمتين مختلفتين من المحركات وزوج من البطاريات.

كيا وخيارات عبر الهواء لطراز EV9 2024

سوف تستهل EV9 أيضاً حقبة جديدة من خيارات البث عبر الهواء (OTA) التي يمكن للعملاء الوصول إليها في أوقات فراغهم، تشتمل "2024 Kia EV9 أيضاً على هندسة كهربائية بقوة 800 فولت، والتي تساعد في وقت الشحن.

يتيح متجر Kia Connect لمالكي EV9 فتح ميزات إضافية عبر التحديثات عبر الهواء، بالإضافة إلى ميزة Boost، ستبيع لك كيا "ميزة الإضاءة" المحسّنة للشبكة المضاءة ونظام وقوف السيارات المسمى "Smart Parking Assist 2." بالطبع، تظل شروط وأسعار هذه التحديثات الاختيارية، مثل الميزات الأخرى المحتملة المقفلة داخل واجهة المتجر الرقمي، غير معروفة لعامة الناس.

تصميم كيا EV9 2024

تقترض الشركة في تصميم سيارة كيا EV9بشكل كبير من التصميم الذي شوهد لأول مرة في EV9 Concept، والتي ظهرت لأول مرة العام الماضي، وقد يساعد شكلها المستقبلي الصندوقي في تمييزها عن تدفق المركبات الكهربائية في السوق.

كما أن المقصورة الداخلية مثيرة للاهتمام، مع مقاعد الصف الأوسط الدوارة وشاشة رقمية كبيرة.

لقد ظهرت تسريبات لكيف يمكن أن يبدو الطراز EV9 منذ بضعة أسابيع، لكن لم يكن لاي وجد أي فكرة عن الكيفية التي من المفترض أن يتحرك بها - حتى الآن، يأتي المحرك EV9 قياسياً بمحرك واحد ينتج 214 حصاناً للعجلات الخلفية.

يتم تشغيل EV9 للمبتدئين من خلال حزمة بطارية قياسية تبلغ 76.1 كيلو واط في الساعة، بينما لم تعلق كيا على النطاق المحتمل لهذا الطراز الأساسي، فقد صرحت أن EV9 يمكن أن تتسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 8.2 ثانية.

بطارية كيا EV9 2024

بالانتقال إلى أعلى القائمة، توفر كيا نسخة طويلة المدى من المحرك الخلفي EV9 مع بطارية بقدرة 99.8 كيلووات في الساعة، تعمل حزمة البطارية الأكبر هذه على تشغيل محرك EV9 بقوة 201 حصان، والذي يدفعه إلى 62 ميلاً في الساعة في 9.4 ثانية، على عكس الطراز الأساسي EV9.

قدمت كيا أرقاماً لهذا البديل بعيد المدى بالدفع الخلفي، مدعية أنه يمكنه السفر 336 ميلاً بتهمة واحدة، نظراً لأن تقدير النطاق هذا يعتمد على دورة اختبار WLTP، فمن المحتمل أن يكون الرقم المعتمد من وكالة حماية البيئة أقل.

ستضيف كيا محركاً آخر إلى المحور الأمامي لـ EV9 لمنحها دفعاً رباعياً، وتتصدر المخططات، يتم استخدام حزمة البطارية الأكبر التي تبلغ 99.8 كيلو واط في الساعة بواسطة محرك EV9 ثنائي المحرك، والذي ينتج 379 حصاناً و 442 رطلاً من عزم الدوران، (لم ترد أي كلمة عن النطاق المقدر مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD)).

كما هو متوقع، يقلل هذا من وقت الركض من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة إلى 6.0 ثوانٍ بالنسبة إلى EV9، إذا لم يكن ذلك بالسرعة الكافية بالنسبة لك، فستبيع لك كيا ميزة Boost من خلال متجر Kia Connect الذي سيقلل هذا الوقت إلى 5.3 ثانية.

الهندسة الكهربائية 800 فولت هي المسؤولة عن تغذية العصير مرة أخرى إلى المحركات، وهذا يعني أن EV9 يمكنه استعادة ما يقرب من 150 ميلاً من النطاق في 10 دقائق، وفقاً لشركة كيا، بالطبع، لن يتم الحصول على وقت الشحن هذا من مقبس حائط بقوة 110 فولت، ولكن من شاحن سريع مصنّف بشكل مناسب.

إذا كنت تريد أن ترى إحدى سيارات كيا EV9 2024 الكهربائية بنفسك، فستعرض كيا السيارة EV9 في معرض نيويورك للسيارات لهذا العام، ومع ذلك، لن تتمكن من رؤية أحد هذه السيارة الكهربائية ذات السبعة مقاعد على الطريق حتى وقت لاحق من هذا العام، من المتوقع أيضاً الإعلان عن الأسعار مع اقتراب موعد إطلاق EV9.