تسلا Y السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا في سبتمبر

بالتأكيد ليست السيارة الجديدة الأكثر كلفة معروضة للبيع في الاتحاد الأوروبي، كان الطراز Y هو السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا التي تم بيعها في هذا الجزء من العالم في سبتمبر 2022.

ووفقًا لبيان صحفي صادر عن JATO Dynamics، كان ما لا يقل عن 29367 وحدة مسجلة، بل تفوقت على فولكس فاجن جولف في ألمانيا.

وجاءت بيجو 208 في المركز الثاني، وداسيا سانديرو في المركز الثالث، وسكودا أوكتافيا في المركز الرابع، وتويوتا ياريس في المركز الخامس.

وتتكون بقية المراكز العشرة الأولى من فولكس فاجن تي روك وفولكس فاجن جولف ورينو كليو ونيسان قاشقاي وفيات 500. تراقب JATO Dynamics مبيعات EU-27 ، في إشارة إلى جميع الدول الأعضاء.

فيما يتعلق بـ المركبات الكهربائية، تنطلق المراكز العشرة الأولى بالنموذج Y المذكور في الفقرة الافتتاحية.

واحتل الطراز 3 المرتبة الثانية، يليه فولكس فاجن ID.4، فيات 500، داسيا سبرينج، سكودا إينياك، كيا نيرو، رينو ميجان، فولكس فاجن ID.3، وبيجو e-208.

وكما أن الطلب على السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء مرتفع جدًا أيضًا، على الرغم من أن المبيعات التراكمية للعشرة الأوائل لا تتجاوز المبيعات التراكمية للسيارات الكهربائية المذكورة أعلاه.

وتم إدراج Ford Kuga أولاً على لوحة المتصدرين، تليها كيا نيرو وكيا سبورتاج.

ويتكون الباقي من BMW X5 وHyundai Tucson وMazda CX-60 و Lynk & Co 01 وVolvo XC40 التي تستخدم نفس بنية السيارة مثل Lynk & Co 01 وMercedes-Benz CLA-Class و Mercedes-Benz فئة GLA.

بينما سجل العملاء في الاتحاد الأوروبي 27 ما لا يقل عن 160869 سيارة كهربائية بالكامل في سبتمبر 2022، وهو ما يمثل 15.6 بالمائة من إجمالي التسجيلات.

وبلغ مجموع السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء 87712 تسجيلًا.

ومهما كان الأمر، فهناك القليل من الأخبار السيئة إذا نظرت إلى الصورة الأكبر.

ووفقًا للمحلل العالمي لشركة JATO Dynamics، فيليبي مونوز، "خسر السوق مليون وحدة في الربع على مدار السنوات الثلاث الماضية.

وفي حين أن كارثة من حيث الحجم بالنسبة إلى الطاقة الإنتاجية، فإن غالبية مصنعي المعدات الأصلية قد تكيفوا الآن بشكل صحيح مع هذا الواقع الجديد.