تسلا تستدعي أكثر من 54 ألف سيارة موديل X

أعلنت NHTSA أن شركة تسلا ستستدعي أكثر من 54000 سيارة من طراز موديل X، ولكن إصلاح "الاستدعاء" هو تحديث آخر للبرنامج عبر الهواء.

هناك الكثير من الجدل في مجتمع تسلا حول ما إذا كان من العدل تسمية هذه المشكلات بـ "استدعاءات" أم لا نظرًا لأن الكلمة تشير عمومًا إلى الاضطرار إلى استدعاء السيارة فعليًا إلى الشركة المصنعة أو مركز الخدمة لإصلاح المشكلة، وفي حالة تسلا، غالبًا ما يتم إصلاحه من خلال تحديث البرنامج عبر الهواء.

غالبًا ما تركز وسائل الإعلام على اضطرار شركة Tesla إلى "استدعاء" أعداد كبيرة من المركبات دون تسليط الضوء على أن عملية الاستدعاء قد تم إصلاحها بالفعل من خلال تحديث البرنامج قبل أن يكتشفوا هم أو المالكين للسيارات المعيبة ذلك.

وهذا مثال آخر.

اليوم، قد ترى عناوين الأخبار التي تفيد بأن شركة Tesla قد استدعت أكثر من 54000 سيارة من طراز X بسبب "مشكلة في سائل الفرامل".

لقد اكتشفنا ذلك بسبب إشعار جديد من NHTSA حول مشكلة الفشل في اكتشاف انخفاض سائل الفرامل: "تستدعي شركة تسلا بعض سيارات موديل X موديل 2021-2023. قد تفشل وحدة التحكم في السيارة في اكتشاف انخفاض سائل الفرامل ولن تعرض ضوء تحذير. وعلى هذا النحو، تفشل هذه المركبات في الامتثال لمتطلبات المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية رقم 135".

تأثرت 54,676 مركبة من طراز Model X تم تصنيعها بين عامي 2021 و2023.

في الإشعار، تقول NHTSA أيضًا أن تسلا دفعت بالفعل إلى تحديث البرنامج عبر الهواء لحل المشكلة.