تسلا تشحن موديل S وX إلى أوروبا وسط دفع ضخم للتسليم

يقال إن تسلا ترسل الكثير من سيارات طراز S و موديل X إلى خارج الولايات المتحدة الأمريكية قبل نهاية العام، فتم الإبلاغ مؤخراً أن الشركة سلمت أول طراز X Plaid في أوروبا.

يأتي هذا كتصرف منطقي نظراً لأن الشركة تحاول زيادة عمليات التسليم الخاصة بها، لكن قيام الشركة بتسليمات واسعة لطراز X و موديل S، خاصة خارج الولايات المتحدة يأتي وقت متأخر جداً من هذا الربع، كما أنه لا يزال صادماً بعض الشيء.

يرجع ذلك إلى أنه على الرغم من وفرة الكثير من التغطية لطراز S وموديل X Plaid عبر الإنترنت، وخاصة مقاطع الفيديو التي تدور حول سباقات السحب وتسجيلات اللفة، كما أن تلك السيارات المحدثة باهظة الثمن بشكل لا يصدق.

على عكس طرازات تسلا موديل Y وموديل 3 حقاً احتلت مركز الصدارة، إنها المركبات الوحيدة التي تصنعها شركة صناعة السيارات في العديد من الأسواق، وكلاهما أكثر شهرة وبأسعار معقولة.

نتيجة لذلك، تحقق تسلا رسمياً من شحن مجموعة أخرى من سيارات السيدان طراز S، بالإضافة إلى طراز X Long Range وموديل X Plaid SUV، إلى أوروبا.

تم إبراز هذه المعلومات بواسطة موقع تسلاراتي الشهير، في إشارة إلى أنه تبذل تسلا قصارى جهدها لتحقيق هدفها المتمثل في زيادة نمو التسليم على أساس سنوي هذا الربع بنسبة 50%.

شهدت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة العديد من الانتكاسات، على غرار غالبية شركات صناعة السيارات العالمية، ويبدو من غير المرجح أن تصل إلى 50%، لكنها قد تظل قادرة على الاقتراب.

في الأسبوع الماضي فقط، بدأت تسلا في شحن الطراز S وموديل X إلى أوروبا، تم تسليم المركبات الرئيسية لأول مرة بعد تحديثات وترقيات مهمة، وفقاً لـ تسلاراتي، غادرت المركبات الكهربائية بلجيكا متجهة إلى موانئ في ألمانيا وأجزاء أخرى من أوروبا.

علم الموقع وأكدت أن شحنة ثانية من طراز S وموديل X EVs غادرت منذ ذلك الحين ميناء بالتيمور في طريقها إلى أوروبا.

إذا كنت قد اتبعت تسلا لفترة من الوقت، فقد تتذكر أن الشركة تحاول عادةً التركيز على الصادرات والتسليم لمسافات أطول في وقت سابق من هذا الربع، في وقت لاحق من هذا الربع، يتحول التركيز إلى عمليات التسليم المحلية إلى حد كبير، والتي قد تسير بسرعة أكبر نظراً لوجود مشكلات لوجستية أقل.

من خلال تصدير المركبات الرئيسية في وقت متأخر جداً من الربع، يجب أن تكون تسلا قادرة على الاستمرار في إعطاء الأولوية لتسليمات الطراز 3 والطراز Y المحلي مع زيادة المبيعات أيضاً من خلال تصدير الطراز S و X في نفس الوقت.