تسلا تعدل وضع الوسادة الهوائية في موديل 3 هايلاند

تم الآن الكشف عن إعادة تصميم تسلا للطراز 3 في العديد من الأسواق، والتي تتميز بإزالة العديد من المكونات بما في ذلك إزالة ساق المساعدة.

ومع ذلك، منذ الإعلان، لاحظ البعض أيضًا أن تسلا ربما أزالت الوسادة الهوائية للمقعد الأمامي من التصميم، مما ترك بعض المتفرجين في حيرة من أمرهم.

في وقت سابق من هذا الأسبوع، لاحظت Reddit u/Capital-Pomegranate6 أن الطراز 3 الجديد لا يشتمل على وسادة هوائية للركبة لركاب المقعد الأمامي، كما هو موضح في دليل المالك الفرنسي.

ومن المثير للاهتمام أن الدليل يوضح أيضًا أن التصميم يحتوي على وسادة هوائية إضافية داخل مقعد السائق، والتي يبدو أنها هي نفسها التي لوحظت في وحدات Model Y المصنعة في الصين العام الماضي.

أجاب بعض المستخدمين أن التصميم يمكن أن يعتمد على المنطقة، اعتمادًا على الوسائد الهوائية المتوفرة في بعض البلدان.

وقال آخرون إن اللوائح الأمريكية قد تتطلب وسائد هوائية للركبة بينما لا تتطلبها الدول الأوروبية.

ومع ذلك، أكد u/Capital-Pomegranate6 أن طرازه 3 يتضمن وسائد هوائية للركبة، على الرغم من أن آخرين خارج أمريكا الشمالية أشاروا إلى أن سياراتهم لا تحتوي على ذلك.

ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كان الطراز 3 الجديد سيتضمن الوسائد الهوائية للركبة في الولايات المتحدة أو دول أمريكا الشمالية الأخرى.

حاليًا، لا توجد أي أسواق تحتوي على وسائد هوائية للركبة في دليل المالك.

في عام 2019، نشر معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) مقالًا يفيد بأن الباحثين وجدوا أن الوسائد الهوائية للركبة يمكن أن يكون لها "تأثير ضئيل على خطر الإصابة"، حتى إنها تجعل الإصابات أكثر احتمالًا في بعض الحالات.

وأظهرت الدراسة المصاحبة أن الوسائد الهوائية للركبة قللت من مخاطر الإصابة من 7.9 بالمائة إلى 7.4 بالمائة في تحليل واقعي.

ولم يكن الانخفاض بنسبة 0.5% "ليس ذا دلالة إحصائية"، وفقًا لمعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).