تسلا تهدف إلى إنهاء بناء مصنع جديد بنهاية العام للانتقال من كاليفورنيا

تهدف تسلا إلى إنهاء بناء مصنع أوستن بحلول نهاية العام، حيث تظهر الإيداعات مع ولاية تكساس أن المشروع سيكلف أكثر من مليار دولار.

ستنفق تسلا أكثر من مليار دولار لإنشاء بصمتها التصنيعية في أوستن، تكساس، وتأمل أن يتم الانتهاء من  المصنعبنا بحلول نهاية عام 2021، وذلك وفقًا لملفات مع الحكومة الأمريكية.

حيث  أبلغت Electrek أولاً عن المستندات المتعددة المودعة لدى إدارة التراخيص والتنظيم في تكساس، والتي توضح التكلفة الإجمالية لمصنع التجميع العام الجديد في تسلا، بالإضافة إلى مرافق الطلاء والصب والختم والجسم باللون الأبيض.

ستساعد كل قطعة من هذه القطع في جلب إنتاج الموديل Y عبر الإنترنت في تكساس، وهو ما أراد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن يحدث في وقت ما من هذا العام.

 ومع ذلك، مع توقع انتهاء البناء قبل عام 2022، ليس من الواضح ما إذا كانت أي سيارات ستتدحرج في الخط الجديد في عام 2021 على الإطلاق، لا تدير شركة تسلا قسمًا للعلاقات العامة للرد على الأسئلة.

لكن اعتبارًا من الآن، تصنع تسلا السيارات محليًا فقط في فريمونت، بولاية كاليفورنيا، في النهاية، يجب أن يطلق على Cybertruck and Semi مصنع تكساس الجديد.

ستبلغ مساحة المرافق الخمسة مجتمعة 4.3 مليون قدم مربع (0.4 كيلومتر مربع)، وتكلف مجتمعة 1.06 مليار دولار، وفقًا للإيداعات.

من المتوقع أن تحصل الشركة على ما يقرب من 65 مليون دولار من التخفيضات الضريبية المحلية للمصنع، والتي تسلا قال ستخلق حوالي 10 آلاف وظيفة، معظمهم من ذوي المهارات المنخفضة.

يمكن رؤية مجموعات البناء تعمل في المصنع الضخم ليلًا ونهارًا، ومن المتوقع أن يبلغ طول مبنى المصنع 0.75 ميل (1.21 كم) على الأقل بمجرد الانتهاء.

تسلا تنقل مقرها إلى تكساس من كاليفورنيا

قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، إن شركة صناعة السيارات الكهربائية تخطط لنقل مقرها الرئيسي من بالو ألتو في وادي السيليكون في كاليفورنيا إلى أوستن، تكساس، حيث تقوم ببناء مجمع ضخم لتصنيع السيارات والبطاريات.

تنضم تسلا إلى أوراكل و مؤسسة هيوليت باكارد وتويوتا موتورز في نقل المقر الرئيسي للولايات المتحدة إلى تكساس من ولاية كاليفورنيا، التي تفرض ضرائب عالية نسبيًا وتكاليف معيشية.

 في حين أن وادي السيليكون هو أيضًا خلية تطوير لأفكار وشركات جديدة، فإن تكساس معروفة بعمالة أرخص ولوائح تنظيمية أقل صرامة.

وقال ماسك في الاجتماع السنوي للشركة الذي عقد في مصنع السيارات في تكساس: "أنا متحمس للإعلان عن نقل مقرنا الرئيسي إلى أوستن، تكساس".

وقال: "هذه ليست مسألة مغادرة تسلا كاليفورنيا"، مشيرًا إلى أنها تخطط لزيادة الإنتاج من مصنعها الرئيسي في كاليفورنيا ومصنع نيفادا بنسبة 50٪.

ومع ذلك، فإن مصنع فريمونت بولاية كاليفورنيا "مزدحم" ومن الصعب على الناس شراء منازل في كاليفورنيا، على حد قوله.

انتقل الملياردير ماسك بنفسه إلى ولاية لون ستار من كاليفورنيا في ديسمبر للتركيز على المصنع الجديد لصانع السيارات الكهربائية في الولاية وشركة صواريخ سبيس إكس، التي لديها موقع إطلاق في الطرف الجنوبي من تكساس.

كان لماسك علاقة صخرية في بعض الأحيان مع كاليفورنيا، حيث هدد بنقل المقر الرئيسي لشركة تسلا والبرامج المستقبلية إلى تكساس خلال خلاف حول إغلاق مصنع تسلا في فيرمونت، كاليفورنيا بسبب كوفيد 19، على سبيل المثال.

الرئيس التنفيذي لشركة تسلا يسير بجوار شاشة تعرض صورة سيارة تسلا Model 3 خلال حفل افتتاح برنامج تسلا China-Model Y في شنغهاي، الصين.