تعرف على خطة نيسان لمحاربة نقص السيارات المستعملة

كان مخزون السيارات الجديدة عقبة رئيسية تواجه شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم. 

أدى النقص المستمر في الرقائق والمشكلات العامة في سلسلة التوريد إلى حدوث تأخيرات محبطة لآلاف العملاء. 

نيسان Z الجديدة هي واحدة من أحدث الضحايا، حيث تأخر وصول السيارة الرياضية. 

ونظرًا لصعوبة الحصول على السيارات الجديدة، فقد أثر ذلك على سوق السيارات المستعملة أيضًا؛ شوهدت أسعار السيارات المستعملة القياسية في أعقاب الوباء. 

مع استمرار اختيار العديد من المستهلكين لشراء سيارة مستعملة، انضمت نيسان إلى صانعي السيارات الآخرين في جعل السيارات المستعملة أكثر جاذبية من خلال برنامج موسع معتمد لسيارات مملوكة مسبقًا، ولكن لعلامات تجارية أخرى غير نيسان.

في خريف هذا العام، سيتم إطلاق برنامج نيسان الجديد المعتمد للسيارات المستعملة للموديلات سيارات لشركات أخرى غير نيسان. 

ستستفيد المركبات المعنية من فحص 84 نقطة وضمان محدوداً لمدة ستة أشهر / 6000 ميل.

وبالمقارنة، فإن الطرازات المستعملة المعتمدة من نيسان تتلقى فحصًا من 167 نقطة وضمانًا لمدة سبع سنوات / 100،000 ميل. 

ومع ذلك، فإن برنامج نيسان الجديد للسيارات المستعملة للشركات الأخرى من نيسان، يمنح المشترين راحة بال إضافية ويمكن أن يساعد في جذبهم إلى وكلاء نيسان. 

تأمل العلامة اليابانية أنه عندما يقرر العميل الحصول على سيارة، تزداد فرص إقناعه بشراء سيارة نيسان جديدة أو مستعملة.

قال دان موهنكي، نائب رئيس التجارة الإلكترونية في نيسان بالولايات المتحدة، عندما كان يتحدث إلى موقع Automotive News: "نريد بناء علاقات مع العملاء حول علامة نيسان التجارية وتجربة نيسان. أكبر فائدة للوكيل هي العملاء الجدد الذين لم يروهم عادة".

لن يؤدي البرنامج الجديد إلى توسيع نطاق ظهور العلامة التجارية فحسب، بل سيحقق إيرادات لها من خلال رسوم الاعتماد.

في العام الماضي، باع الوكلاء حوالي 2.75 مليون سيارة مستعملة، بزيادة 5٪ عن أرقام 2020. 

تقدم فورد بالفعل شهادة وضمانًا محدودًا للطرازات غير التابعة لشركة فورد، وتخطط شركة جنرال موتورز للقيام بالشيء نفسه في وقت لاحق من هذا العام.