تقرير: طرازات مرسيدس EQ تواجه صعوبة في البيع

شهدت مرسيدس بنز زيادة كبيرة في مبيعات سياراتها الكهربائية (EVs) في الولايات المتحدة هذا العام.

ومع ذلك، يظهر تقرير جديد أن التجار واجهوا صعوبة في مواكبة مستويات المخزون لمجموعة EQ الخاصة بشركة صناعة السيارات، مع تجاوز أوقات مبيعات السيارات الكهربائية متوسط قطاع السيارات الفاخرة.

وفي الربع الثالث، باعت مرسيدس 10,423 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة، مما يمثل زيادة بنسبة 284 بالمائة على أساس سنوي.

على الرغم من الزيادة التدريجية في مبيعات السيارات الكهربائية، إلا أن السيارات الكهربائية التابعة لشركة صناعة السيارات الألمانية موجودة في ساحات البيع ولا يتم بيعها بالسرعة التي يتم بها بيع السيارات الأخرى.

وفقًا لتقرير صادر عن Automotive News نقلاً عن بيانات Edmunds، استغرقت طرازات EQ الكهربائية من مرسيدس-بنز 82 يومًا في المتوسط لبيعها في الوكلاء في سبتمبر.

وبالمقارنة، بلغ متوسط المركبات عبر قطاع السيارات الفاخرة بشكل عام 57 يومًا، في حين استغرق بيع سيارات BMW حوالي 38 يومًا.

في مقابلات مختلفة مجهولة المصدر مع أخبار السيارات، أشار تجار مرسيدس إلى افتقار العلامة التجارية إلى الجهد في الاستجابة للمنافسة المتزايدة للسيارات الكهربائية من خلال برامج المبيعات وللمنتجات نفسها كأسباب لارتفاع مستويات المخزون.

وقال أحد الأشخاص الذين يديرون متجرًا لمرسيدس إن لديه حاليًا ما يزيد عن ستة أشهر من المركبات الكهربائية وإمدادات تكفي لمدة 50 يومًا فقط من سيارات البنزين الخاصة بالشركة.

قال مشغل متجر البيع بالتجزئة: "المركبات الكهربائية قادمة لا محالة سواء طلبتها أم لا. هناك الكثير من العلاوة السعرية - خاصة عند الطرف العلوي من تشكيلة EQ - ولا يوجد تقريبًا أي دعم للإيجار".

فيما يلي تشكيلة سيارات مرسيدس بنز EV وهيكل الأسعار، وفقًا لموقع الشركة المصنعة للسيارات:

• EQB (سيارات الدفع الرباعي)؛ يبدأ بسعر 52,750 دولارًا
• EQE (سيدان)؛ يبدأ بسعر 74,900 دولار
• EQE (سيارات الدفع الرباعي)؛ يبدأ بسعر 77,900 دولار
• EQS (سيدان)؛ يبدأ بسعر 104,400 دولار
• إي كيو إس (SUV)؛ يبدأ بسعر 104,400 دولار