تقنية BYD DM-i الهجينة: كفاءة وفعالية في استهلاك الوقود

في ظل التحوّل العالمي المتسارع نحو السيارات الصديقة للبيئة، لم تعد التقنيات الهجينة مجرد حلول انتقالية، بل أصبحت خيارًا رئيسيًا يجمع بين الكفاءة والاعتمادية. ومن بين أبرز هذه التقنيات تبرز تقنية BYD DM-i، التي طورتها شركة BYD الصينية، إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية والهجينة في العالم.

تعتمد تقنية DM-i على مفهوم “الكهرباء أولًا”، حيث يتم تصميم نظام الحركة ليعمل في الأساس بالطاقة الكهربائية، مع الاستعانة بمحرك بنزين عالي الكفاءة كعنصر داعم وليس كمصدر الدفع الرئيسي. هذا التوجّه يضع سيارات BYD المزوّدة بتقنية DM-i في موقع متقدم ضمن فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن (Plug-in Hybrid)، خاصة في أسواق مثل الإمارات التي تجمع بين القيادة داخل المدن والرحلات الطويلة.

في هذا المقال، نستعرض آلية عمل تقنية BYD DM-i، وأبرز مميزاتها، وتأثيرها على استهلاك الوقود والأداء، ولماذا تُعد خيارًا ذكيًا للتنقل العصري.

ما هي تقنية BYD DM-i؟

تقنية DM-i هي اختصار لـ Dual Mode – Intelligent، وتعكس فلسفة BYD في الجمع بين محرك كهربائي قوي ونظام تحكم ذكي ومحرك بنزين صغير وعالي الكفاءة. وعلى عكس الأنظمة الهجينة التقليدية التي تعتمد على محرك الوقود كمصدر أساسي للدفع، تركز DM-i على جعل المحرك الكهربائي هو العنصر الرئيسي للحركة.

هذا التوجه يمنح السائق تجربة قيادة قريبة جدًا من السيارات الكهربائية الخالصة، من حيث السلاسة والهدوء والتسارع الفوري، مع الاحتفاظ بمرونة محرك البنزين لتفادي القلق المرتبط بنطاق السير أو توفر محطات الشحن.

كيف تعمل تقنية BYD DM-i؟

يعتمد نظام BYD DM-i الهجين على مجموعة من المكوّنات المتقدمة التي تعمل بتناغم لتحقيق أعلى كفاءة ممكنة، وتشمل:

• محرك كهربائي متزامن بمغناطيس دائم عالي الكفاءة، وهو المسؤول الأساسي عن تحريك السيارة.

• بطارية BYD Blade Battery المعروفة بمستويات الأمان العالية والعمر الافتراضي الطويل.

• محرك بنزين Xiaoyun صغير الحجم، مصمم خصيصًا للعمل بكفاءة حرارية عالية، ويُستخدم في الغالب كمولّد للطاقة.

• نظام تحكم ذكي يحدد نمط التشغيل الأمثل حسب ظروف القيادة.

أوضاع التشغيل في تقنية DM-i:

تعمل تقنية BYD DM-i عبر عدة أوضاع تشغيل، يتم الانتقال بينها بسلاسة تامة دون تدخل السائق:

وضع القيادة الكهربائية بالكامل (Pure EV Mode):
يُستخدم هذا الوضع في القيادة داخل المدن، حيث تعمل السيارة بطاقة كهربائية صافية دون أي انبعاثات أو ضوضاء، ما يجعلها مثالية للاستخدام اليومي.

الوضع الهجين المتسلسل (Series Hybrid Mode):
عند انخفاض شحن البطارية أو أثناء الرحلات الطويلة، يعمل محرك البنزين كمولّد كهرباء لتغذية المحرك الكهربائي، دون اتصال مباشر بالعجلات، ما يضمن كفاءة عالية في استهلاك الوقود.

الوضع الهجين المتوازي (Parallel Hybrid Mode):
يُستخدم هذا الوضع عند السرعات العالية أو على الطرق السريعة، حيث يعمل المحرك الكهربائي ومحرك البنزين معًا لتوفير أداء متوازن وقوة إضافية عند الحاجة.

نظام الكبح المتجدد (Regenerative Braking):
يستعيد الطاقة الناتجة عن الكبح أو التباطؤ ويحوّلها إلى طاقة كهربائية تُخزَّن في البطارية، مما يعزز كفاءة النظام بشكل عام.

هذا التنوع في أوضاع التشغيل هو ما يجعل تجربة القيادة بتقنية DM-i سلسة، هادئة، وفعّالة في مختلف ظروف الطريق.

المزايا الرئيسية لتقنية BYD DM-i:

كفاءة استهلاك الوقود:

تُعد كفاءة الوقود من أبرز نقاط قوة تقنية DM-i، إذ تحقق تحسنًا يتراوح بين 25% و30% مقارنة بالعديد من الأنظمة الهجينة التقليدية. ويعود ذلك إلى تقليل الاعتماد على محرك البنزين داخل المدن، حيث يتم استخدام الطاقة الكهربائية في أغلب الوقت.

هذا الأمر ينعكس بشكل مباشر على خفض تكاليف التشغيل وتقليل الانبعاثات، ما يجعل سيارات BYD DM-i خيارًا جذابًا للسائقين الباحثين عن التوازن بين الأداء والاقتصاد.

أداء قوي وتسارع سلس:

رغم تركيزها على الكفاءة، لا تُهمل تقنية BYD DM-i جانب الأداء. إذ توفر المحركات الكهربائية عزم دوران فوري يتجاوز 310 نيوتن متر، ما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في حدود 8 ثوانٍ تقريبًا في بعض الطرازات.

الأهم من الأرقام هو الإحساس خلف المقود؛ فالتسارع سلس، والاستجابة فورية، مع مستوى ضجيج منخفض يعزز راحة القيادة داخل المدينة وعلى الطرق السريعة.

مدى قيادة طويل:

تتميّز سيارات BYD المزودة بتقنية DM-i بمدى قيادة إجمالي يتجاوز 1000 كيلومتر عند الجمع بين شحن البطارية بالكامل وامتلاء خزان الوقود. هذه الميزة تُعد حاسمة في أسواق تعتمد على الرحلات الطويلة، مثل دولة الإمارات.

كما تدعم بعض الطرازات الشحن السريع بالتيار المستمر، حيث يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال نحو 25 دقيقة، ما يضيف مرونة كبيرة للاستخدام اليومي.

تكاليف تشغيل وصيانة أقل:

بفضل تقليل استهلاك الوقود والاعتماد الأكبر على المحرك الكهربائي، تنخفض تكاليف التشغيل بشكل ملحوظ. كما أن الضغط الأقل على محرك البنزين يؤدي إلى تقليل الحاجة للصيانة المتكررة مقارنة بالسيارات التقليدية.

لهذا السبب، تُعد تقنية DM-i خيارًا مثاليًا للأفراد، وشركات الأساطيل، ومستخدمي السيارات في المدن الكبرى.

مرونة في الاستخدام مقارنة بالسيارات الكهربائية:

على عكس السيارات الكهربائية بالكامل، لا تعتمد سيارات BYD DM-i كليًا على محطات الشحن. هذه الميزة تمنحها أفضلية في المناطق التي لا تزال البنية التحتية للشحن فيها محدودة، مع الاحتفاظ بإمكانية القيادة الكهربائية اليومية.

الطرازات التي تستخدم تقنية BYD DM-i:

قامت BYD بدمج تقنية DM-i في مجموعة واسعة من سياراتها لتناسب احتياجات مختلفة، ومن أبرزها:

• BYD Qin Plus DM-i: سيدان عملية واقتصادية للاستخدام اليومي.

• BYD Song Plus DM-i: سيارة SUV متوسطة تجمع بين الرحابة والكفاءة.

• BYD Tang DM-i: SUV أكبر حجمًا موجّهة للعائلات والرحلات الطويلة.

هذا التنوع يتيح للمستهلك اختيار السيارة الأنسب دون التخلي عن مزايا التقنية.

خلاصة: هل تقنية BYD DM-i خيار مناسب؟

تمثل تقنية BYD DM-i مقاربة ذكية للتنقل الحديث، إذ تجمع بين هدوء السيارات الكهربائية ومرونة السيارات الهجينة، مع كفاءة عالية وتكاليف تشغيل منخفضة. سواء كنت تبحث عن سيارة للاستخدام اليومي داخل المدينة، أو لرحلات طويلة دون القلق من الشحن، فإن سيارات BYD المزوّدة بتقنية DM-i تقدم حلًا متوازنًا يلبي متطلبات الحاضر ويستعد للمستقبل.

وإلى جانب السيارات الجديدة، يمكن للراغبين في خيارات أكثر اقتصادية استكشاف سوق السيارات الكهربائية والهجينة المستعملة في الإمارات، حيث تتوفر بدائل متنوعة تناسب مختلف الميزانيات وأنماط القيادة