تقول مجموعة رينو لا عودة للوراء بعد مبيعات 2022 الوفيرة

صرح الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو، لوكا دي ميو، بأنه لن يكون هناك "عودة إلى الوراء" حيث تسجل الشركة رقماً قياسياً جديداً لهامش التشغيل (الربح) لكل سيارة في عام 2022.

مبيعات رينو المرتفعة في 2022

لقد حققت 46.4 مليار يورو (72 مليار دولار أسترالي) في الإيرادات في عام 2022، بزيادة قدرها 11.4 في المائة عن العام السابق.

بلغ هامش التشغيل 2.6 مليار يورو (4 مليارات دولار أسترالي)، بزيادة 1.4 مليار يورو (2.17 مليار دولار أسترالي) على أساس سنوي.

وقد تحقق هذا النجاح على الرغم من خسارة 2.3 مليار يورو (3.6 مليار دولار أسترالي) من بيع عمليات رينو الروسية، والتي تضمنت حصة 67.69 في المائة في أفتوفاز.

وقال دي ميو: "لقد أوفت 2022 بوعودها أكثر من غيرها، أكملنا استراتيجية Renaulution قبل الموعد المحدد بثلاث سنوات، متجاوزين أهدافنا الأولية وتوقعات السوق".

وتابع: "يعكس هذا الأداء الطاقة والعمل الجاد لفرق مجموعة رينو حتى في الوقت الذي واجهنا فيه رياحاً معاكسة قوية تتعلق بالتخلص من عملياتنا في روسيا، وأزمة أشباه الموصلات وتضخم التكلفة".

"لقد تم تنظيف أساسيات مجموعة رينو تماماً، ولن يكون هناك عودة للوراء."

نجاح رينو بفضل منتجات جديدة

عزت الشركة نجاحها إلى مزيج المنتجات القوي الذي عززته عمليات إطلاق النماذج الجديدة، وتحديداً داسيا جوغر ورينو أركانا ورينو ميجان E-Tech Electric.

باعت ميجان 33000 وحدة في أوروبا، و جوغر 57000، وأركانا 86000 سيارة، وسجلت Alpine أيضاً رقماً قياسياً جديداً في المبيعات مع 3546 وحدة من صالات العرض A110 كوبيه.

نتيجة لهذا الطلب، تعد سجلات طلبات مجموعة رينو حالياً الأكبر على الإطلاق.

رينو تقطع شوط كبير في كهربة مجموعتها

كما قطعت المجموعة خطوات كبيرة في مجال الكهربة: استحوذت طرازات رينو الإلكترونية الهجينة والكهربائية على 39% من إجمالي المبيعات في أوروبا، وارتفعت إلى 65% لسيارة أركانا كروس أوفر.

كانت ميجان  E-Tech Electric، التي تم طرحها الصيف الماضي، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في فرنسا في النصف الثاني من العام.

في ضوء عامها الناجح، تخطط مجموعة رينو لزيادة هامش التشغيل إلى 6% في عام 2023، ارتفاعاً من 5.6% هذا العام، وتعتزم أيضاً الحفاظ على التدفق النقدي الحر التشغيلي للسيارات أعلى من 2 مليار يورو (3.1 مليار دولار أسترالي)، بعد زيادته إلى 2.1 مليار يورو (3.25 مليار دولار أسترالي) هذا العام.

رينو تعيد هيكلة شراكتها مع نيسان

خلال العام المقبل، ستعيد الشركة أيضاً هيكلة شراكتها مع نيسان، مما يقلل حصتها في الشركة المصنعة اليابانية من 43% إلى 15%، بدورها، ستستثمر نيسان ما يصل إلى 15% في أمبير، قسم رينو للكهرباء، تدرس ميتسوبيشي أيضاً حصة في الذراع، كما ذكرت رينو في عرض النتائج.

وأضافت رينو أن أي طرح عام أولي محتمل لشركة Ampere سيحدث في النصف الثاني من عام 2023 على أقرب تقدير.

بالإضافة إلى ذلك، سيبدأ التحالف العمل على مشاريع جديدة ذات قيمة في أوروبا والهند وأمريكا اللاتينية، أعلنت رينو ونيسان هذا الأسبوع أنهما ستستثمران 600 مليون دولار (872 مليون دولار أسترالي) في الهند لتقديم ستة طرازات جديدة (ثلاثة من كل علامة تجارية).