تويوتا تعلن انفراجة في إصلاح عيوب بسياراتها الكهربائية

قالت شركة تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان ، يوم الخميس إنها حددت كيفية إصلاح سياراتها الكهربائية كروس أوفر طراز 2023 لعام 2023 بعد أن استدعت 2700 منها في يونيو بسبب القلق من أن براغي العجلات قد تصبح فضفاضة ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

وسيمكن الإصلاح Toyota Motor Corp. من استئناف تصنيع وبيع السيارات الكهربائية ، وهو نموذج رئيسي في جهود الشركة لتعزيز تشكيلة السيارات الكهربائية.

وقال مسؤولو تويوتا إنهم يأملون أن يساعد الإصلاح في استعادة سمعة الشركة من حيث الجودة.

حققت الشركة المصنعة لطرازات بريوس الهجينة ولكزس الفاخرة نجاحًا كبيرًا مع سياراتها الهجينة وخلايا الوقود ، ولكن في بعض الأحيان كان يُنظر إليها على أنها أكثر شراسة في السيارات الكهربائية.

ويرمز الحرف "bZ" في اسم النموذج إلى سلسلة "ما بعد الصفر" ، في إشارة إلى كونه خاليًا من الانبعاثات.

قالت تويوتا إن أجزاء البراغي الجديدة اللازمة لإصلاح مشكلة bZ4X ستصبح متاحة لجميع العملاء العالميين بحلول نوفمبر.

وقالت الشركة إن البراغي والعجلات المحورية لجميع المركبات في الاستدعاء سيتم استبدالها دون أي تكلفة للعملاء.

منذ إصدار استدعاء الأمان العالمي ، تقوم تويوتا بالتحقيق في سبب المشكلة. وقالت إنه إذا أصبحت براغي المحور التي تربط العجلات بالسيارات مفكوكة ، فقد تتفكك العجلات وتتسبب في وقوع حادث.

وعرضت الشركة مخططًا يوضح أنه يمكن إضافة جزء إضافي إلى البرغي لتثبيته في مكانه.

ومن بين السيارات التي تم سحبها مؤخرًا ، تم توجيه نحو 2200 إلى أوروبا ، و 270 لأمريكا الشمالية ، و 112 لليابان ، و 60 لبقية آسيا ، وفقًا لشركة تويوتا. تم إنتاجها بين مارس ويونيو.

ولم يتم الإبلاغ عن أي حوادث ، وفقًا لبيان على موقع وزارة النقل على الإنترنت.

كما أعلنت تويوتا عن إصلاح حزام على الوسادة الهوائية ذات الستارة الواقية في نفس السيارات قيد الاستدعاء. قال صانع السيارات إن الحزام المعيب قد يصيب السائق عندما تنفتح الوسادة الهوائية.