جائزة سنغافورة: فيراري تواصل إثارة الإعجاب بالتجارب الحرة الثانية

تستمر معاناة ريد بول بينما تحافظ فيراري على هيمنتها على حلبة مارينا باي ستريت

  • تاريخ النشر: الجمعة، 15 سبتمبر 2023
جائزة سنغافورة: فيراري تواصل إثارة الإعجاب بالتجارب الحرة الثانية

تمكنت فيراري من مواصلة إثارة الإعجاب بعدما انطلقت جلسة التدريب الثانية (FP2) في حلبة شارع مارينا باي مع بعض الخيارات الإستراتيجية البارزة للإطارات في جائزة سنغافورة الكبرى 2023.

اختار السائقون أليكس ألبون، وفالتيري بوتاس، وبيير جاسلي، وإستيبان أوكون، ولاندو نوريس، الإطارات الصلبة منذ البداية، بينما اختار الباقي الإطارات المتوسطة.

تحديات يواجهها السائقون في جائزة سنغافورة الكبرى 2023

في وقت مبكر من الحصة، أبلغ ألبون عن مشاكل في الطاقة في سيارته، مما أدى إلى عودته بعد بضع لفات. لكن أنهى زميله لوجان سارجينت الجلسة في أسفل الجداول الزمنية.

بدا سائق ريد بول ماكس فيرستابين غير راضٍ عن توازن سيارته على الإطارات المتوسطة، بينما أبدى زميله سيرجيو بيريز مخاوفه بشأن مشاكل محتملة في المكابح.

وتمكن بيريز من تسجيل أفضل الأوقات الشخصية في القطاعين الثاني والثالث، حيث صعد إلى المركز السابع، على الرغم من أنه كان قد تنازل بالفعل عن الوقت لكارلوس ساينز في القطاع الأول.

قام جورج راسل بخطوة جديرة بالملاحظة، حيث حصل على المركز الثالث متقدماً على فرناندو ألونسو ولويس هاميلتون، مما قلص الفارق مع فيراري الرائدة إلى 0.235 ثانية. ومع ذلك، واجه راسل مشكلة في الانعطاف الزائد عند المنعطف 19 أثناء ركضه.

وأظهر هاس تحسنا إذ احتل كيفن ماجنوسن المركز التاسع وزميله نيكو هولكنبرج في المركز الحادي عشر.

احتل فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو المركز العاشر. في أول ظهور له في سنغافورة، حقق ليام لوسون المركز الثاني عشر في أسرع وقت في سباق AlphaTauri الرائد.

مع تقدم الجلسة، عاد السائقون إلى المسار لجمع بيانات الوقود المرتفع استعداداً لسباق الجائزة الكبرى يوم الأحد.

فيراري تواصل إثارة الإعجاب في التجارب الحرة الثانية

مع بقاء 15 دقيقة على نهاية التجارب الحرة الثانية، تقدم فيراري بفارق عُشر من الثانية على الملعب، بينما كان فرناندو ألونسو أسرع من زميله لانس سترول بثانية واحدة.

تحدد سيارات ريد بول أوقات دورات أسرع من سيارات فيراري على الإطارات المتوسطة، لكن المقارنة تظل غير مؤكدة بسبب عوامل مثل أحمال الوقود وعمر الإطارات.

وبعد أداء فيراري المهيمن، حصلت مرسيدس على المركز الثاني، مع تأخر راسل عن ساينز بفارق 0.235 ثانية. أنهت أستون مارتن الفرق الثلاثة الأولى لهذا اليوم، حيث سجل ألونسو رابع أسرع وقت بفارق 0.358 ثانية فقط.

في نهاية المطاف، قاد كارلوس ساينز الطريق لفيراري في FP2، متفوقاً على زميله تشارلز لوكلير بفارق 0.018 ثانية فقط، مما جعل فيراري 1-2 أخرى.

تبعه راسل وألونسو ولويس هاميلتون عن كثب خلال نصف ثانية، بينما احتفظ بيريز وفيرستابن بالمركزين السابع والثامن على التوالي.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات