جنرال موتورز تؤجل إطلاق شيفروليه إكوينوكس EV في السوق

جلبت مكالمة أرباح جنرال موتورز للربع الثالث عدة أجزاء من الأخبار المتعلقة بالسيارات الكهربائية، ولكن ليست كلها إيجابية.

من الأخبار السلبية هو ما كشفت عنه الشركة أن طراز شيفروليه إكوينوكس EV (إلى جانب البيك أب الكهربائية) سيتم تأجيله لتنفيذ بعض التحسينات، وبشكل عام، للتكيف مع وضع السوق الحالي الصعب.

ولم تذكر جنرال موتورز بالضبط متى ستدخل سيارة شيفروليه إكوينوكس EV مرحلة الإنتاج.

جنرال موتورز تؤجل إطلاق شيفروليه إكوينوكس EV في السوق

بحسب التقرير السابق عن صيف 2023، كان من المتوقع أن يبدأ إنتاج سيارة شيفروليه إكوينوكس الكهربائية خلال الربع الرابع من العام الجاري.

وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، إن التأخير قد يستغرق "بضعة أشهر".

جنرال موتورز لم تؤخر إطلاق إكوينوكس الكهربائية فقط، لكنها أخرت أيضاً إنتاج سيارتي شيفروليه سيلفرادو EV وGMC Sierra EV في مصنع جمعية أوريون في ميشيغان (موقع تصنيع البيك أب الثاني للمركبات الكهربائية) حتى أواخر عام 2025 (مقارنة بالربع الأول من عام 2025، المخطط له في البداية).

سيارة شيفروليه إكوينوكس EV

في الأصل، قالت جنرال موتورز في عام 2022 إن سيارة شيفروليه إكوينوكس EV ستبدأ بسعر مشروع تجديد نظم الإدارة بحوالي 30 ألف دولار.

في هذه المرحلة، من الصعب تحديد ما إذا كان الإصدار الأساسي سيبدأ بالفعل بسعر 30 ألف دولار.

وفي سبتمبر، بدأت جمعية السيارات الكهربائية في تقديم التماس لتحميل جنرال موتورز المسؤولية عن ذلك.

سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت تعديلات التصنيع في جنرال موتورز ستؤثر على خطط هوندا لتقديم طرازين يعتمدان على Ultium (واحد هوندا وواحد أكورا).

والذي كان من المتوقع أن يتم إنتاجهما جنباً إلى جنب مع منتجات جنرال موتورز. قد يكون هناك بعض التأخير أيضاً.

مبيعات جنرال موتورز الكهربائية مخيبة للآمال

من الواضح أنه مع حجم مبيعات السيارات الكهربائية المخيبة للآمال في الربع الأخير (20.092 وحدة)، والهدف الذي تم التخلي عنه مؤخراً للوصول إلى معدل إنتاج EV يبلغ 400.000 وحدة سنوياً في منتصف عام 2024، فإن جنرال موتورز تكافح.

لا تساعد إضرابات UAW بالتأكيد، في حين أن المنافسة تزداد شراسة حيث طبقت شركة تسلا تخفيضات كبيرة في الأسعار هذا العام.

يبدو أن التراجع لضبط وتحسين المنتجات والمصانع والخطط لخفض التكاليف وتحسين الهوامش أمر ضروري.

هناك بعض الأخبار الجيدة أيضاً، حيث بدأ إنتاج السيارات الكهربائية المعتمدة على Ultium في الزيادة أخيراً. بالإضافة إلى ذلك، تعمل جنرال موتورز على تطوير الجيل التالي من سيارة Bolt EV القائمة على Ultium، والتي سيتم تجهيزها بحزمة بطارية LFP.

سيتم إيقاف الجيل الحالي من شفروليه بولت EV/Bolt EUV الثنائي، مما يترك مساحة فارغة في فئة السيارات الكهربائية للمبتدئين.