بورش تؤجل إطلاق Macan EV بحلول عام 2024

أجلت بورش إطلاق ماكان الكهربائي لمدة عام واحد. يأتي التأكيد من الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم.

 ويأتي في أعقاب التقارير التي تفيد بأن شركة البرمجيات التابعة لمجموعة فولكس فاجن تعاني من التأخير.

وحسب ما ذكره موقع carscoops، قال بلوم لشركة Automobilewoche الألمانية عن سيارة ماكان الكهربائية: "إطلاق السوق في عام 2024".

وكان مخططًا مسبقًا لعام 2023 ، لقد رأينا بالفعل نسخًا تجريبية من سيارات الدفع الرباعي على الطرق العامة في عدد من معارض صور التجسس، وحتى في بيانات بورش الصحفية الرسمية.

ويبدو أن التأخير ليس له علاقة كبيرة بالمركبة الفعلية، على الرغم من ذلك. نُقل سابقًا عن مسؤول تنفيذي في بورش لم يذكر اسمه قوله: "الأجهزة رائعة، لكن البرنامج لا يزال مفقودًا".

وفي تقرير نُشر الأسبوع الماضي، اتهمت شركة البرمجيات التابعة لمجموعة فولكس فاجن، Cariad، بالتخلف كثيرًا في عملية التطوير، والتي كان من المتوقع أن يكون لها تأثير على جداول تطوير المركبات في بورش وأودي وبنتلي، وكلها سوف تشارك منصة السيارة الكهربائية معدات الوقاية الشخصية.

وعلى الرغم من أن بورش جعلت التأخير رسميًا، إلا أن أودي لم تصدر مثل هذه التعليقات حول Q6 e-tron القادمة.

واستنادًا أيضًا إلى منصة معدات الحماية الشخصية، قد يتأثر النموذج بتأخيرات البرامج التي أصابت مجموعة فولكس فاجن مؤخرًا.

ومن المحتمل أن يكون للتأخيرات عواقب بعيدة المدى على خطط التطوير في جميع العلامات التجارية الثلاث المتميزة لشركة فولكس فاجن.

ومن المتوقع أن تؤجل أودي إطلاق أولى المركبات على أساس منصة Artemis التكنولوجية في منتصف العقد، في حين أن طموح Bentley في التحول إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 قد يكون قد تلاشى.

وبالعودة إلى بورش، وعلى المدى القريب، سيكون للتأخيرات تأثير على أكثر من مجرد سيارة ماكان الكهربائية.

وكان معروفًا منذ فترة طويلة أنه سيتم استبدال نسخة الاحتراق الداخلي من النموذج بـ EV، ولكن ستكون هناك فترة تداخل تبلغ حوالي 18 شهرًا.

وسيتم قياس تلك الفترة الزمنية من طرح ماكان الكهربائي في السوق، بغض النظر عن وقت حدوث ذلك.

وبعد ذلك، سيعيش ماكان الاحتراق الداخلي لفترة أطول قليلاً بفضل هذا التأخير في تطوير البرامج.