جوردن رامزي: أسطول سيارات الطاهي المشهور

الطاهي الاسكتلنديُّ جوردن رامزي نجمٌ في عالمِ المطبخِ والطهيِ، وبالإضافةِ إلى عالمِ الطهيِ، فإن جوردن رامزي عاشقٌ للسياراتِ الفاخرةِ أيضًا ومتيم بالطرازات الرياضية وفائقة الأداء كذلك وسيتضح ذلك جلياً عند النظر إلى أسطول سياراته.

وبعكس الكثير من النجوم والمشاهير فإن الطاهي الأسكتلندي جوردن رامزي لا يفضل الطرازات الكلاسيكية، ولكنه يميل بشكل أكبر للسيارات الرياضية فائقة الأداء، كما أنه ينتمي بشكل واضح للطرازات البريطانية من خلال امتلاكه لطرازات من ماكلارين وبنتلي وكذلك أستون مارتن.

وتعكس الطرازات الموجودة في أسطول الطاهي الأسكتلندي جوردن رامزي عشقه للسرعة والأداء القوي والانطلاق بسرعات خيالية على الطرق في بلاده.

ونستعرض فيما يلي أسطول سيارات الطاهي الأسكتلندي الشهير جوردن رامزي، فتعالوا نتعرفْ على سياراتِه وقدراتها وإمكانياتها التي تعتمد في أغلبيتها على محركات جبارة وبالغة القوة.

سيارةُ دي بي إس سوبرليجيرا

من العملاقِ البريطانيِّ لصناعةِ السياراتِ أستون مارتن، تمتازُ بمحركٍ مكونٍ من 12 اثنتَي عشرةَ أسطوانةً على شكلِ حرف V بسعةِ (5.2) خمسةِ لتراتٍ وعُشرَي اللترِ، ويولدُ قوةً أكبرَ من محركِ 600 ستِمئةِ حِصانٍ.

ماكلارين 675LT

صَنعت ماكلارين 500 خمسَمئةِ نسخةٍ فقط من هذا الطِرازِ.. يتميزُ بفتحةِ تهويةٍ على السقفِ وبجنوطٍ مذهلةٍ مَطليةٍ باللونِ الذهبيِّ، بالإضافةِ إلى لونَيْها الأسودِ والأحمرِ من الداخلِ والخارجِ، وهي مزودةٌ بمحركٍ ثمانيِّ الأُسطواناتِ مزدوجِ التيربو على شكلِ حرفِ V سعتُه (3.8) ثلاثةُ لتراتٍ وثمانيةُ أعشارِ اللترِ قادرٍ على توليدِ قوةِ 666 ستِمئةٍ وستةٍ وستينَ حِصانًا عندَ 7100 سبعةِ آلافٍ ومئةِ دورةٍ في الدقيقةِ وعزمِ دورانٍ يبلغُ 700 سبعَمئةِ نيوتن لكلِّ مترٍ بينَ 5.000 خمسةِ آلافٍ و6500 ستةِ آلافٍ وخمسِمئةِ دورةٍ في الدقيقةِ.

وتتسارعُ 675 إل تي من 0 صفرٍ إلى 100 مئةِ كيلومترٍ في الساعةِ خلالَ (2.9) ثانيتَينِ وتسعةِ أعشارِ الثانيةِ، ومن صفرٍ إلى 200 مئتَي كيلومترٍ في الساعةِ خلالَ (8.1) ثماني ثوانٍ وعُشرِ الثانيةِ، فيما تصلُ إلى سرعةٍ قصوى تبلغُ 326 ثلاثَمئةٍ وستةً وعشرينَ كيلومترًا في الساعةِ.

ماكلارين سينا

تحظى بمحركٍ من فئةِ V8 مزدوجِ التيربو بسعةِ 4 أربعِ لتراتٍ قادرٍ على تقديمِ قوةِ 789 سبعِمئةٍ وتسعةٍ وثمانين حِصانًا و800 ثمانِمئةِ نيوتن لكلِّ مترٍ من عزمِ الدورانِ، موصولٍ بصندوقِ سرعاتٍ مزدوجِ التعشيقِ (دبل كلاتش) من 7 سبعِ نسبٍ. وتتسارعُ سينا من 0 صفرٍ إلى 100 مئةِ كيلومترٍ في الساعةِ خلالَ (2.8) ثانيتَين وثمانيةِ أعشارِ الثانيةِ، وإلى سرعةِ 200 مئتَي كيلومترَينِ في الساعةِ خلالَ 6.8 ستِ ثوانٍ وثمانيةِ أعشارِ الثانيةِ. أما سرعتُها القصوى فتبلغُ 340 ثلاثَمئةٍ وأربعين كيلومترًا في الساعةِ. وهذه السيارةُ تحملُ اسمَ أسطورةِ سباقاتِ الفورمولا 1 البرازيليِّ أرتون سينا.

بنتلي كونتيننتال جي تي

يصلُ سعرُها إلى نحوِ 205 مئتَينِ وخمسةِ آلافِ دولارٍ، بمحركِ W12 بسعةِ 6 ستةِ لتراتٍ مع شاحنٍ توربينيٍّ مزدوجٍ يولدُ قوةَ 626 ستِمئةٍ وستةٍ وعشرين حِصانًا مع 900 تسعِمئةِ نيوتن في المترِ من عزمِ الدورانِ.

ويتصلُ هذا المحركُ بـ"جير" أوتوماتيكيٍّ من 8 ثماني سرعاتٍ ثنائيِّ الكلتش، لتتسارعَ السيارةُ من 0 صفرٍ إلى 100 مئةِ كيلومترٍ في الساعةِ في (3.8) ثلاثِ ثوانٍ وثمانيةِ أعشارِ الثانيةِ، وتبلغُ سرعتُها القصوى 333 ثلاثَمئةٍ وثلاثةً وثلاثينَ كيلومترًا في الساعة.

فيراري 488 GTB

حصلَ عليها منَ الشركةِ الإيطاليةِ العريقةِ في نهايةِ عامِ 2015 ألفَين وخمسةَ عشرَ، ونشرت فيراري في وقتِها العديدَ من الصورِ احتفالًا بهذه المناسبةِ.

السيارةُ مزودةٌ بمحركٍ من فئة V8، بسعةِ (3.9) ثلاثةِ لتراتٍ وتسعةِ أعشارِ اللترِ، مع صندوقِ سرعاتٍ مزدوجٍ بسبعِ سرعاتٍ. ويستطيعُ هذا الطِرازُ الوصولَ من السكونِ حتى 100 مئةِ كيلومترٍ في الساعةِ في غضونِ 3 ثلاثِ ثوانٍ فقط.