جيب قلقة بشدة من النجاح المتوقع لفورد برونكو

واصل المدير التنفيذي لشركة جيب الأمريكية إدلائه بالتصريحات التي تعكس مدى قلقه من طراز فورد برونكو في جيله الجديد بعد التحديثات التي أجرتها عليها العلامة الشهيرة.

وقال جيم موريسون المدير التنفيذي لشركة جيب إنه يستيقظ من نومه قلقاً من منافسة فورد برونكو لطراز جيب رانجلر والتي تعتبر التحدي الأكبر لهذا الطراز في الأسواق الأمريكية والعالمية.

وقال موريسون بأن جيب ستعمل على تحسين رانجلر وأن ذلك سيضمن النمو بشكل أكبر للطراز ولسيارات الطرق الوعرة بشكل عام خلال السنوات المقبلة.

ويرى الخبراء بأن منافسة فورد برونكو لجيب رانجلر هي الأكبر في هذه الفئة منذ عام 1996، وهو العام الذي توقفت فيه فورد عن تقديم الجيل الخامس من طراز برونكو.

ومن جانبه، وصف موريسون فورد برونكو بأنها ستكون منافس قوي وحقيقي لرانجلر خاصة وأن رانجلر لا تزال تحقق طلبات حجز رائعة حتى الآن.

وتشير الإحصائيات بأن رانجلر الهجينة بالقابس حُجزت كل نسخها بالكامل حتى نهاية العام الجاري، كما يشهد بيع رانجلر 932 إقبالاً كبيراً بعد توفرها في الوكالات.

وتتمتع رانجلر بثبات في عملية الإنتاج بعكس ما يحدث بداخل شركة فورد التي تعرضت في أكثر من مرة خلال الأشهر السابقة لمعوقات تجبرها على تأجيل عمليات الإنتاج.

وتعاني شركة فورد بشكل كبير من نقص أشباه الموصلات الضرورية للأنظمة الإليكتورنية الموجودة بالسيارات.

ويؤجل الخبراء الحكم في مدى إمكانية منافسة فورد برونكو لجيب رانجلر حتى طرح السيارتين في الأسواق للمقارنة بين مبيعاتهما خلال العام الجاري.

جيب تعترف بتميز فورد برونكو وتعد بتطوير رانجلر

أقر رئيس شركة جيب بتميز طراز فورد برونكو الجديد الذي يعتبر المنافس الأكثر قوة لطراز رانجلر وهو ما سيدفع العلامة للتطوير أكثر من أجل تحقيق النجاح في هذه المنافسة الشرسة.

وبرغم اعتراف رئيس جيب بقوة رانجلر ولكنه أكد كذلك بأن ذلك الأمر سيجعل العلامة تضاعف من قوة رانجلر لتواصل تحقيقها للمبيعات في الأسواق.

وكانت جيب قد عملت خلال الفترة السابقة على طرح عدة إصدرات عالية الأداء من طراز رانجلر وعلى رأسهم رانجلر روبيكون 392 مع حزمة إكستريم ريكون الخاصة بالتضاريس الوعرة وهي منافسة شرسة لطراز برونكو بحزمة ساسكواتش.

كما تعمل جيب في الوقت ذاته على مستقبلها الكهربائي من خلال تطوير وتجهيز إصدارات كهربائية كلياً لموديلات واجنير وجراند واجنير والتي تعتبر الأفخم في تاريخ العلامة الأمريكية.

وتحرص جيب خلال الفترة المقبلة على أن تكون أكثر علامة متخصصة في صناعة طرازات الـSUV حفاظاً على البيئة مع استهداف تحويل كافة الطرازات إلى كهربائية مع تأمين استمرار متعة القيادة على الطرق الوعرة.

جيب تطور رانجلر وروبيكون لمنافسة فورد برونكو

تسعى جيب لمنافسة كبيرة مع فورد برونكو وذلك من خلال تطوير وتجهيز طرازي رانجلر وروبيكون بحسب التقارير.

وظهرت التقارير التي تتحدث عن تطوير جيب لكل من رانجلر وروبيكون بعد صورة تشويقية انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي لسيارة بعلامة جيب بإطارات ضخمة.

كما أثار بعض الغموض في هذه الصورة التشويقية فضول البعض خاصة مع إشارة زاوية كسر قدرها 40.4 درجة خاصة وأن رانجلر وروبيكون يمتلكان زاوية كسر تبلغ 37 درجة وهو ما يبدو بأنه تطوير من جيب لمنافسة فورد برونكو خلال المرحلة المقبلة.

وتستعد جيب للدخول في منافسة صعبة مع فورد برونكو التي تصبح متميزة بحزمة ساسكواتش.

وتقدم حزمة ساسوكواتش تعليق بخلوص عالي لطراز برونكو مع تفاصل قفل إليكتروني وإطارات بمقاس 35 بوصة للطرق الطينية.

 وربما تتمكن جيب من تقديم طراز رانجلر بنظام تعليق مرتفع وإطارات أكبر مشابه للموجود في طراز غلاديتور.

ويزيد من احتمال الاستفادة من طراز غلاديتور في هذه المنافسة بسبب قرب موقع مصنع تجميع طرازي غلاديتور ورانجلر.