دايملر تطلق علامة تجارية جديدة للشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة

أطلقت شركة Daimler Truck لتصنيع المركبات التجارية يوم الخميس ، علامة Rizon ، وهي علامة تجارية للشاحنات الكهربائية متوسطة الخدمة للولايات المتحدة ، بهدف الاستحواذ على أمثال Isuzu Motors Ltd ووحدة الشاحنات والحافلات التابعة لشركة Toyota Motor Corp Hino Motors Ltd.

لطالما توقع صانعو الشاحنات حدوث تحول إلى المركبات الكهربائية (EVs) بتكاليف صيانة أقل ، لكن الاستيعاب كان بطيئًا بسبب ارتفاع سعر الشراء ونقص البنية التحتية المناسبة للشحن.

قال أندرياس دوشل ، الرئيس العالمي لشركة Rizon ، في اتصال مع الصحفيين ، إن Rizon ستقدم شاحنات من الفئتين 4 و 5 مزودة بتقنية بطارية ليثيوم فوسفات الحديد وتبدأ الإنتاج في الربع الثالث من عام 2023.

وقالت الشركة إن التوزيع سيبدأ في الربع الأخير من خلال اتفاقية حصرية مع Velocity Vehicle Group.

قال كارل ديبين ، رئيس Daimler Truck Asia ، إن أسعار الشراء تنخفض لبعض المركبات التي تلقت منحًا مختلفة ، كما أن الاهتمام بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) يرتفع بناءً على هدوءها وراحتها مقارنة بشاحنات الديزل.

وأضاف: "هناك الكثير من التطلع نحو سيارات خالية من الانبعاثات وكهربائية، وهذه هي الفرصة المثالية هنا".

اقترحت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هذا الشهر تخفيضات شاملة في انبعاثات السيارات والشاحنات الجديدة حتى عام 2032 ، وهي خطوة قالت إنها قد تعني أن ثلثي السيارات الجديدة المباعة ستكون كهربائية في غضون عقد من الزمن.

من المتوقع أن تؤدي القواعد الأكثر صرامة للمركبات ذات المهام المتوسطة إلى خفض الانبعاثات بنسبة 44٪ خلال عام 2026.

تقوم Daimler بالفعل بتصنيع Freightliner eM2106 متوسط الخدمة لأغراض التوزيع مثل توصيل المشروبات و Freightliner eCascadia ، وهي عبارة عن شاحنة مزودة بعدد 18 عجلة ، تهدف إلى التوزيع الإقليمي وخدمات الموانئ بمدى يصل إلى 230 ميلاً.

اعتمادًا على متغير البطارية ، ستوفر شاحنات Rizon نطاقًا يتراوح من 75 ميلاً إلى 110 ميلاً (121 كم إلى 177 كم) أو 110 ميلاً إلى 160 ميلاً.

وقالت الشركة إنها ستستهدف العملاء المشاركين في لوجستيات التجزئة الحضرية.