رئيس سوزوكي يقرر ترك منصبه بعد 40 عاماً

  • تاريخ النشر: الأحد، 28 فبراير 2021
رئيس سوزوكي يقرر ترك منصبه بعد 40 عاماً

قرر أوسامو سوزوكي رئيس مجلس إدارة شركة سوزوكي موتور اليابانية أن يتنحى عن منصبه خلال الأشهر المقبلة.

وأعلن أوسامو سوزوكي بأنه سيتنحى عن منصبه في شهر يونيو المقبل على أن يحل ابنه توشيهيرو سوزوكي في المنصب بدلاً منه.

ولا يعتبر توشيهيرو سوزوكي جديداً في الشركة إذ أنه كان يشغل منصب رئيس شركة سوزوكي لصناعة السيارات ومديرها التنفيذي أيضاً.

وفضل أوسامو سوزوكي والذي يبلغ من العمر 91 عاماً أن يكتفي بما قدمه للشركة طول السنوات الماضية على أن يترك المنصب لابنه الذي سيكون أجدر بالانطلاق بالشركة في عصر السيارات الكهربائية الذي بات على أبواب عالم السيارات وبدأت الشركات في مواكبته بالفعل.

الجدير بالذكر أن أوسامو سوزوكي بدأ مشواره في الشركة منذ عام 1958، واعتلى منصب رئيس مجلس إدارتها منذ عام 1978، واستطاعت الشركة خلال السنوات التي كان فيها أوسامو سوزوكي المسؤول عن رئاستها تحقيق الكثير من الإنجازات مثل دخول السوق الهندي وتحقيق نجاحات كبيرة به.

وكان أوسامو سوزوكي قد بدأ في التخلي عن مناصبه منذ عام 2016 بعدما قرر ترك منصب الرئيس التنفيذي للشركة على أن يظل رئيساً لمجلس الإدارة واستمر في المنصب حتى إعلانه الرغبة في ترك هذا المنصب كذلك بحلول شهر يونيو المقبل.

ويأتي ذلك بعدما أعلنت سوزوكي بأنها ستنفق حوالي 1 تريليون ين ياباني وهو ما يعني تقريباً 37.5 مليون ريال سعودي في مجال تقنيات السيارات الكهربائية وذلك خلال خطة تمتد لخمس سنوات.

فيما أعلن رئيس مجلس الإدارة الجديد والمرتقب توشيهيرو سوزوكي بأن الشركة ستتقدم من أجل مواكبة التقنيات الصديقة للبيئة للتماشي مع قوانين الانبعاثات الجديدة.

سوزوكي جيمني نسخة 5 أبواب تكشف معلومات عن تصنيعها

ومن ناحية أخرى، كشف تقرير ظهر حديثاً أن شركة سوزوكي لصناعة السيارات بدأت في تصدير طراز جيمني نسخة الثلاثة أبواب على أن تظهر نسخة الخمسة أبواب قريباً.

وذكر موقع Autocar Indian الهندي بأن نسخة الخمسة أبواب من سيتم طرحها بعد 6 أشهر من الآن.

وينتظر بأن تصل جيمني نسخة الخمسة أبواب إلى صالات العرض في نهاية عام 2021 على أن تعتبر موديل 2022.

وتعتبر جيمني نسخة الثلاثة أبواب مصنعه بشكل كامل في الهند وتطابق النسخة المصنعة في مصانع سوزوكي في اليابان.

وتطور المصنع الهندي لإنتاج جيمني لتقدم سيارات بعجلة قيادة أيمن وأيسر، وصدرت سوزوكي 184 نسخة من جيمني إلى أمريكا الجنوبية.

وتشير التقارير إلى أن مصنع ماروتي سوزوكي في الهند سينتج جيمني نسخة الخمس أبواب بأبعاد أطول من جيمني نسخة الثلاثة أبواب.

وبرغم أن نسخة جيمني الخمسة أبواب ستكون أطول من نسخة اللاثة أبواب ولكنها ستنطلق بالمحرك ذاته.

وتعتمد سوزوكي جيمني على محرك بنزين تقليدي K15B بسعة 1.5 لتر.

سوزوكي جيمني لن تذهب إلى أوروبا

الجدير بالذكر أن تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم المحركات كشفت أن الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات "سوزوكي" قد قررت وقف تصدير طرازها الذي يعرف باسم "جيمني" الذي ينتمي إلى فئة السيارات متعددة الاستخدامات إلى القارة الأوروبية العجوز.

ويأتي القرار بالتزامن مع استعداد الطرق والأسواق الأوروبية لتطبيق القرار المنتظر بتغريم أي شركات السيارات عن أي طراز مخالف للمواصفات القياسية الجديدة للانبعاثات الضارة، وذلك خلال العام القادم 2021.

ويصدر طراز "جيمني" نسبة أعلى لغاز ثاني أكسيد الكربون من المقررة في القانون الجديد الخاص بهذا الأمر.

عن محرك سوزوكي جيمني:

يعتمد محرك الطراز الجديد من الشركة اليابانية على الوقود المحترق المتعارف عليه، و]اتي بسعة تصل إلى 1.5 لتر، وكشفت التقارير بعض التسريبات من داخل جدران سوزوكي تؤكد أن الشركة ستحاول جاهدة تخصيص خطوط الإنتاج لإصدار نسخة أخرى من هذا الطراز بمحرك يمتلك سعة أقل، لكي لا تخسر نسبة المبيعات في أسواق سيارات القارة الأوروبية العجوز.

وتتميز سوزوكي جيمني من ناحية الأمان بمكابح طوارئ أوتوماتيكية، تنبيه مغادرة الحارة ومراقبة البقعة العمياء، كشف عن إشارات المرور وظهورها في عدادات القياسات.

الجدير بالذكر أن شركة سوزوكي اليابانية قد أعلنت أنها بصدد إصدار أسطول كبير من الطرازات الجديدة، يصل عددها إلى 16 طراز، ومن بينها دراجات نارية، وذلك خلال العام الجاري 2020.

سوزوكي اسبريسو: سيارة كروس أوفر بسعر معقول

منذ فترة، كشفت الشركة العريقة لصناعة السيارات "سوزوكي" عن واحدة من سياراتها التي تأتي تحت قائمة فئة "الكروس أوفر"، والتي عرفت باسم "سوزوكي اسبريسو".

واليوم وخلال السطور القليلة التالية سنستعرض أبرز معلومات وتفاصيل السيارة الاقتصادية التي حققت نجاحات جيدة، خاصة في سوق السيارات المصري.

مواصفات طراز سوزوكي اسبريسو

يمكن أن تدخل ضمن قائمة السيارات العائلية متوسطة الحجم، وذلك بفضل مساحة التخزين الجيده والصندوق الخلفي الذي تصل مساحته إلى 239 لتر، مع إمكانية طى المقاعد الخلفية

ويصل طول الهيكل إلى3565  مم، وبعرض يصل إلى1520  مم، ويسير هيكل سوزوكي اسبريسو على قاعدة إطارات 2380 مم.

كما زود طراز سوزوكي اسبريسو بتقنيات أساسية جيدة بالمقارنة بفئتها الاقتصادية، حيث تمتك السيارة على نظام تبريد يدوي، وزجاج كهرباء أمامى، باور سترينج، سنتر لوك، والنظام الصوتي المكون من 2 سماعة مع مخرج كهرباء 12 فولت، ونظام مانع إدارة المحرك، وقفل أمان للأبواب الخلفية.

ودعمت بلوحة عدادات رقميه، وإضاءة المصابيح الأماميه هالوجين، ومرايات جانبية يدوية الضبط، وحساسات ركن خلفية، و جنوط بقياس يصل إلى 14 بوصة.

محرك سوزوكي اسبريسو على الطريق

زود طراز سوزوكي اسبريسو بمحرك اقتصادي مكون من 3 أسطوانات، بسعة تصل إلى 1000 سي سي، لتستطيع السيارة توليد قوة تصل إلى 67 حصان، وعزم دوران يصل إلى 90 نيوتن متر، ويأتي متصلًا بناقل حركة مكون من 5 سرعات، مع نظام دفع أمامي للإطارات.

ومع هذا المحرك الاقتصادي من الدرجة الأولى، تستطيع سوزوكي اسبريسو التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 14.3 ثانية، مع سرعة قصوى تصل إلى 150 كيلو متر في الساعة.

الجدير بالذكر أن سعر طراز سوزوكي اسبريسو في الأسواق المصرية يصل إلى حوالي 145 ألف جنيه، لتكون بذلك أرخص سيارة كروس أوفر في مصر.