ربع السائقين في بريطانيا يقودون سيارات مخالفة لقوانين المرور

وفقًا لأحدث الأبحاث ، يتجول واحد من كل أربعة أشخاص بالغين في المملكة المتحدة في مركبات غير قانونية.

ووجدت دراسة تبحث في تعليم السلامة على الطرق في المملكة المتحدة أن 27٪ من سائقي السيارات قد انتهكوا قوانين السلامة على الطرق، سواء عن قصد أو عن غير قصد.

كانت المصابيح الأمامية المعيبة أو الملونة (37٪) ، وعدم كفاية المداس على الإطارات (28٪) والعوادم المتغيرة (19٪) هي أكثر الأعطال والتعديلات غير القانونية التي تم الإبلاغ عنها شيوعًا ، مع اعتراف أقلية صغيرة من سائقي السيارات (3٪) بأنهم استمروا في ذلك. القيادة بأحزمة الأمان المكسورة.

كجزء من تحقيق bumper.co.uk في منصة الدفع لإصلاح السيارات في تعليم السلامة على الطرق في المملكة المتحدة ، تم استطلاع آراء 2287 من سائقي السيارات المجهولين لمعرفة ما إذا كانوا قد انتهكوا قوانين السلامة على الطرق.

المصابيح الأمامية الملونة من بين القضايا الشائعة

عند تقديم قائمة بالأعطال والتعديلات الشائعة في السيارة ، أجاب 27٪ أن سيارتهم الحالية تفي بمعايير شرط أو أكثر.

من بين هؤلاء ، كانت الأخطاء والتعديلات الأكثر شيوعًا هي: مصابيح أمامية معيبة أو ملوّنة (37٪) ، مداس إطارات غير كافٍ (28٪) ، عادم متغير (19٪) ، نوافذ أمامية مظللة بأكثر من 70٪ (12٪) ، نظام ستيريو مخصص (8٪).

عند سؤالهم عما إذا كانوا قلقين بشأن المخاطر القانونية للقيادة بهذه العيوب ، قال 40٪ فقط من المستجيبين إنهم فكروا في الآثار القانونية - مما يعرضهم لبعض الغرامات الباهظة إذا تم اكتشافهم.

القيادة باستخدام مصباح أمامي واحد فقط ، على سبيل المثال ، يترتب عليها غرامة ثابتة بقيمة 100 جنيه إسترليني بالإضافة إلى ثلاث نقاط جزاء.

غرامة 100 جنيه إسترليني لعدم ارتداء حزام الأمان

أقلية صغيرة من سائقي السيارات الذين استوفوا معايير قيادة مركبة غير آمنة بشكل غير قانوني اعترفوا أيضًا بالقيادة بأحزمة الأمان المكسورة (3٪).

ووجدت البيانات التي نشرتها وزارة النقل أن 23٪ من وفيات ركاب السيارات في حوادث الطرق المبلغ عنها في عام 2020 لم يكونوا يرتدون حزام الأمان.

يمكن أن يؤدي عدم ارتداء حزام الأمان إلى غرامة قدرها 100 جنيه إسترليني أو ما يصل إلى 500 جنيه إسترليني إذا تم رفع الأمر إلى المحكمة.

تُظهر أحدث الأرقام الوطنية الصادرة عن وكالة معايير السائق والمركبات أن معدل النجاح في اختبارات نظرية السيارات من أبريل 2021 إلى مارس 2022 كان 54٪.

سألت Bumper المشاركين في الاستطلاع عن مدى شعورهم بالثقة تجاه نظرية القيادة ، ويعتقد ما يزيد قليلاً عن ثلثي سائقي السيارات (68٪) أنهم يستطيعون اجتياز اختبار نظري بنجاح مرة أخرى في محاولتهم الأولى - مما يشير إلى أن معظم السائقين يشعرون بأنهم على دراية بقوانين السلامة على الطرق ، على الرغم من أكثر من ذلك. ربع يواصل القيادة في المركبات غير الآمنة.

عندما تكون على الطريق ، يتم تحديد سلامتك من خلال العديد من العوامل أكثر من إدراكك أو قدرتك على القيادة. لا يستحق المخاطرة بحادث

قال جيمس جاكسون ، الرئيس التنفيذي لموقع bumper.co.uk: "تعتبر السلامة على الطرق أمرًا بالغ الخطورة. عندما تقود على الطريق ، ليس من مسؤوليتك فقط ضمان سلامتك ، ولكن سلامة أي شخص آخر على الطريق.

"في حين أن التخصيصات مثل العادم بصوت عالٍ أو نظام الاستريو لن يؤذي أي شخص ، فإن رؤية أعطال أكثر خطورة مثل أحزمة الأمان المكسورة أو المصابيح الأمامية المعيبة التي يتم تجاهلها هي صدمة.

"إذا كانت سيارتك بحاجة إلى إصلاحات - فلا تتجاهلها. هناك العديد من الخيارات المختلفة لجعل عملية الإصلاح سهلة وبأسعار معقولة قدر الإمكان ، مثل تقسيم المدفوعات على مدى عدة أشهر ، لذلك ليس هناك حقًا أي عذر لعدم حلها.

"عندما تكون على الطريق ، يتم تحديد سلامتك من خلال العديد من العوامل أكثر من إدراكك أو قدرتك على القيادة. لا يستحق المخاطرة بحادث، ولكن فقط دفع غرامة كبيرة أو نقاط على رخصتك ".