سيارة جديدة ستكشف عنها تويوتا الأسبوع القادم - فيديو

من الصعب تصديق مرور ما يقرب من أربع سنوات منذ أن كشفت تويوتا عن سيارة GR GT3 الاختبارية في معرض طوكيو للسيارات. ومنذ ذلك الحين، كنا ننتظر بفارغ الصبر لنرى ما إذا كانت ستتبعها سيارة مخصصة للطرقات. زعمت التقارير الأولية أنها ستحمل شعار لكزس، لكن تويوتا حسمت الأمر في وقت سابق من هذا العام عندما أعلنت أن السيارة ستُباع تحت علامة جازو ريسينغ.

قبل عرضها العالمي الأول الأسبوع المقبل، حصلت سيارة تويوتا الرائدة عالية الأداء أخيرًا على اسم: GR GT. في هذه الصفحة، تجدون إعلانًا تلفزيونيًا عُرض في اليابان قبل ساعات قليلة، يُظهر الطراز القادم إلى جانب سابقيه، LFA و2000GT. يعقب النغمة الصاخبة لمحرك V-10 صوت محرك السيارة الكلاسيكية ذي الست أسطوانات متتالية، قبل أن تُعزف السيارة الجديدة ما نعتقد أنه موسيقى V-8.

يُتيح الفيديو أيضًا فرصةً جيدةً لرؤية سيارة GR GT بدون تمويه. خفّضت تويوتا سطوعها لإخفاء التفاصيل الدقيقة، ولكن لا يزال هناك ما يكفي من الضوء لإظهار تفاصيل السيارة. إضافةً إلى ذلك، يبدو أن تصميم المصابيح الأمامية والخلفية يُحاكي تصميم سيارة GR010 لومان الخارقة القادمة بمواصفات عام 2026.

بينما يُظهر الفيديو بوضوح النسخة المخصصة للطرقات، فإن سيارة سباقات تحمّل بمواصفات GT3 قيد التطوير أيضًا. أكدت تويوتا مؤخرًا خططها لمحرك V-8 جديد، ومن المرجح أن يستخدمه قسم السيارات الفاخرة في الشركة أيضًا. ويبدو من المحتمل إنتاج نسخة إنتاجية من سيارة لكزس سبورت كونسبت بمحرك ثماني الأسطوانات، ومن المتوقع أن يُضاف محرك V-8 إلى الطرازات العادية أيضًا.

كم ستكون تكلفة السيارة؟ نراهن أنها ستكون سيارة بمئات الآلاف من الدولارات. نفترض هذا بناءً على جهود تويوتا في وقت سابق من هذا العام لمقارنة نموذج أولي بسيارة AMG GT من الجيل السابق.

مع أننا نتوقع أن يكون سعرها أقل بكثير من سعر لكزس LFA البالغ 375,000 دولار، إلا أننا قد نرى سعر قد يصل إلى 150,000 دولار أو ربما أكثر. ففي النهاية، سعر لكزس RC F السابقة يقترب بالفعل من 100,000 دولار.