سيارة فيسكر أوشن الكهربائية... المواصفات وأبرز المزايا

فيسكر هي علامة تجارية كهربائية جديدة من كاليفورنيا نشأت من مصمم السيارات Henrik Fisker. قد يكون فيسكر دنماركيًا بالولادة، لكن تأثيرات ثقافة الساحل الغربي لمقر الشركة موجودة في كل مكان، مع لمسات غريبة مثل نافذة صندوق الأمتعة المفتوحة وأجواء راكبي الأمواج الرائعة في كل مكان. إذا كان هذا يبدو ممتعًا، فهذه هي السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم المناسبة لك، على الرغم من أنه من المؤسف أن التصميم الداخلي البسيط يتميز بالكثير من البلاستيك الأسود الباهت، إلا أنها تعتبر تجربة مختلفة. تالياً سيارة فيسكر أوشن الكهربائية... المواصفات وأبرز المزايا.

تكاليف تشغيل فيسكر أوشن

"يعد جهاز Ultra ذو البطارية الأكبر حجمًا مزيجًا مثاليًا للمسافة المناسبة بين الشحن والقيمة مقابل المال"

هناك ثلاثة مستويات من الطرز، تشمل Sport وUltra وExtreme. تتمتع Sport بسعر تنافسي للغاية، ولكن نطاقها أقل بكثير لأنها تحتوي على بطارية أصغر. ومع ذلك، بالنسبة لكثير من الناس، سيبدو هذا الأمر وكأنه سيارة كهربائية كبيرة مقابل المال. بالنسبة لأولئك الذين لديهم ميزانية أكبر قليلاً، فإن جهاز Ultra ذو البطارية الأكبر هو المزيج المثالي للمسافة المناسبة بين الشحن والقيمة مقابل المال. كالعادة، تكون تكاليف تشغيل السيارة الكهربائية رخيصة إذا كان بإمكانك شحنها في المنزل حيث تكون تكلفة الكهرباء أقل لأنها لا تخضع لضريبة القيمة المضافة، ورخيصة للغاية إذا كان بإمكانك الحصول على تعريفة على مرحلتين من مزود الخدمة الخاص بك مع كهرباء مخفضة بين عشية وضحاها. التحذير الوحيد لدينا هو الارتفاع الباهظ في أقساط التأمين على السيارات الكهربائية. ليس خطأ فيسكر، لكن الحقيقة تظل أن أقساط التأمين ارتفعت بنسبة 72 في المائة للسيارات الكهربائية مقارنة بالعام الماضي، في حين كانت هناك زيادة "فقط" بنسبة 29 في المائة لأصحاب السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق.

موثوقية فيسكر أوشن

"تأتي بعض الطمأنينة من حقيقة أن شركة فيسكر قد استعانت بمصادر خارجية لإنتاج السيارة لشركة Magna Steyr، وهي شركة ذات سمعة طيبة للغاية قامت ببناء سيارات لمرسيدس وأستون مارتن وبي إم دبليو وغيرها الكثير"

نحن نأخذ تخمينًا مدروسًا هنا لأنه النموذج الكهربائي الأول من فيسكر، وPear Hatchback وRonin supercar التي ستتبع في الوقت المناسب. تأتي بعض الطمأنينة من حقيقة أن شركة فيسكر قد استعانت بمصادر خارجية لإنتاج السيارة لشركة Magna Steyr، وهي شركة ذات سمعة طيبة للغاية قامت ببناء سيارات لمرسيدس وأستون مارتن وبي إم دبليو وغيرها الكثير على مر السنين. لذا، قد تكون هناك بعض المشكلات في مرحلة التطوير، لكننا لا نتوقع أي مشكلات خطيرة تتعلق بجودة التصميم أو البطاريات أو البرامج. جرس الإنذار الطفيف الوحيد هو عدم وجود Apple CarPlay وAndroid Auto، وهو ما يقول فيسكر إنه مقصود، وسيأتي. وبغض النظر عن تسلا، فإننا نتساءل من الذي سيختار بجدية استبعاد هذا العرض القياسي الآن من سياراتها عند الإطلاق.

السلامة في فيسكر أوشن

"يأتي الإصدار الأساسي من الطراز الرياضي مزودًا بكل شيء بدءًا من التحذيرات من النقاط العمياء وحتى مكابح الطوارئ التلقائية"

معظم عناصر التحكم في فيسكر لكل شيء بدءًا من الكبح المتجدد إلى حركات المرآة الجانبية، مثل Tesla، مخفية قائمة فرعية واحدة على الأقل في شاشة اللمس المركزية، والتي لا نحبها حقًا على أساس أنها تبعد عينيك عن الطريق. على الجانب الإيجابي، يأتي الإصدار الأساسي من الطراز الرياضي مزودًا بكل شيء بدءًا من تحذيرات النقطة العمياء وحتى مكابح الطوارئ التلقائية ومدخلات التوجيه الآلية لدفعك مرة أخرى إلى مسارك إذا ركضت على نطاق واسع. يأتي الطراز الأعلى مزودًا بكاميرا بزاوية 360 درجة ونظام تحكم متكيف بالقيادة ونظام Fisker"s Intelligent Pilot شبه المستقل، للتسريع والفرملة والتوجيه بأقل قدر من التدخل منك.

مدى الراحة في فيسكر أوشن

"الزجاج الموجود على باب صندوق الأمتعة، والنوافذ الرباعية الإضاءة للركاب الخلفيين، جميعها مفتوحة بالكامل"

هناك بعض اللمسات التصميمية الذكية التي توفر للركاب قدرًا مدهشًا من المساحة، مثل التجويف الموجود أسفل مسند الذراع المركزي والذي يسمح للراكب الأوسط في الخلف بالتمدد. تعتبر مساحة الأرجل للراكبين الآخرين جيدة، مع ظهور مقاعد أمامية منحوتة توفر مساحة إضافية. ولكن الميزة الأفضل هي النوافذ. الزجاج الموجود على باب صندوق الأمتعة، والنوافذ الرباعية والإضاءة للركاب الخلفيين، جميعها مفتوحة بالكامل. وإذا كان لديك الإصدار الأعلى بفتحة السقف البانورامية الضخمة والمفتوحة بالكامل، فإن السيارة بأكملها تتحول إلى عربة شاطئية من الدرجة العالية، مع الهواء في كل مكان. يسميه فيسكر "وضع كاليفورنيا". ومع ذلك، في أيام الصيف تلك، فإنها تدفع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات فوق المنافسة من أجل المتعة المطلقة. الشيء الوحيد الذي علقنا عليه بشكل سلبي هو الكمية الهائلة من البلاستيك الأسود الباهت بالداخل السيارة، خاصة في المقدمة، حيث تكون صواني التخزين مصبوبة باللون الأسود بدون أغطية، أو اختلاف في الألوان والمواد. إنها ليست جميلة.

ملامح فيسكر أوشن

هناك الكثير من السمات الشخصية في السيارة، بدءًا من أسماء نماذج محركات الأقراص الثلاثة - Earth وFun وHyper - إلى شاشة اللمس الكبيرة الدوارة التي يمكن ضبطها في الوضع الأفقي أو العمودي. يوجد أيضًا رف صغير أنيق يمكن طيه من حيث سيكون صندوق القفازات والذي يسميه فيسكر "صينية التاكو" ولكنه أيضًا مسند ذراع صغير سهل الاستخدام. هناك واحد للسائق أيضا. نحب أيضًا منصات شحن الهاتف اللاسلكية المزدوجة في المقدمة لكل راكب. يمكنك تحديد الألواح الشمسية للسقف الزجاجي في الإصدار العلوي، مما سيمنحك مسافة تتراوح بين خمسة إلى 10 أميال إضافية لكل رحلة.