شركة صناعة السيارات الصينية جيلي تستحوذ على 8% من أسهم أستون مارتن

استحوذت شركة جيلي الصينية على حصة تبلغ حوالي 8% من الصانع البريطاني أستون مارتن، حيث قامت ببناء حيازة في شركة صناعة السيارات الفاخرة التي طالما سعت إليها مجموعة السيارات الصينية.

اشترت الشركة، التي تمتلك شركات تصنيع سيارات، بما في ذلك لوتس وفولفو، شركة أستون خلال إصدار حقوق الاكتتاب الأخير بقيمة 654 مليون جنيه إسترليني، وستحاول الآن التعاون مع مجموعة المملكة المتحدة في بعض التقنيات.

يأتي الشراء بعد عدة محاولات رفضت من قبل جيلي لشراء أستون في السنوات الأخيرة، كان آخرها خلال الصيف.

لطالما كان يُنظر إلى المجموعة الصينية في السوق على أنها مستحوذ محتمل للشركة، إذا كان يرأس لورانس سترول يرغب في البيع.

يوم الجمعة، أصدر سترول بياناً ختامياً لجمع التبرعات، ورحب بصندوق الاستثمارات العامة السعودي، الذي وصفه بأنه "أحد صناديق الاستثمار العالمية الرائدة"، في العمل باعتباره "مساهماً رئيسياً".

في نهاية بيانه، قال سترول إنه أيضاً "يود أن يرحب بشركة جيلي القابضة، التي أعلنت اليوم أنها أصبحت مساهماً"، لكن لن تحصل الشركة على مقعد في مجلس الإدارة.

وقال دانييل لي، الرئيس التنفيذي لشركة جيلي القابضة: "إن الشركة تؤمن بأنه من خلال سجلنا الراسخ وعروضنا التكنولوجية، يمكن أن تساهم جيلي القابضة في نجاح أستون مارتن في المستقبل".

وأضاف: "نتطلع إلى استكشاف الفرص المحتملة للمشاركة والتعاون مع أستون مارتن حيث تواصل تنفيذ استراتيجيتها لتحقيق نمو مستدام طويل الأجل وزيادة الربحية".

جيلي تستحوذ على كبرى شركات السيارات

بالنسبة إلى جيلي، فإن الصفقة لها أصداء لاستثمارها في مرسيدس بنز، وهي شركة بناء غير مرغوب فيها استحوذت على ما يقرب من 10% من شركة صناعة السيارات الألمانية.

على الرغم من عدم وجود منصب في مجلس الإدارة، فقد أبرمت جيلي العديد من الصفقات مع المجموعة، بما في ذلك السيطرة على العلامة التجارية الذكية من خلال مشروع مشترك، ومنح مرسيدس الحقوق الحصرية لتزويد أسطول سيارات الركوب الخاص بشركة جيلي بالسيارات المتميزة.

على الرغم من أن المحادثات لم تبدأ، إلا أن هناك العديد من المجالات المحتملة التي يمكن أن تتعاون فيها أستون وجيلي، بما في ذلك استخدام تقنية لوتس وتطوير مواد خفيفة الوزن.

ستقرر أستون هذا العام أيضاً شريكها لأول سيارة كهربائية في عام 2025، حيث تجري الشركة محادثات مع مرسيدس، التي لديها حصة كبيرة في مجموعة المملكة المتحدة وشراكة تقنية طويلة الأمد، بالإضافة إلى Lucid، البداية- بدعم من PIF، وBritishvolt، شركة ناشئة أخرى.

هناك العديد من التقنيات الكهربائية عالية الأداء داخل مستقر جيلي، بما في ذلك علامتها التجارية بوليستار وتلك التي طورتها لوتس لمجموعة سياراتها التي تعمل بالبطاريات.

جيلي تنجح في شراء بعض أسهم أستون مارتن

تمثل حصة جيلي في أستون تتويجاً لسنوات من الاهتمام بالعلامة التجارية لي شوفو، قطب الأعمال الملياردير الصيني ومؤسس ورئيس شركة جيلي القابضة.

قامت المجموعة الصينية بالعديد من الأساليب للشركة حتى قبل طرحها العام الأولي في عام 2018.

عندما احتاجت شركة أستون إلى خطة إنقاذ في أواخر عام 2019، قدمت المجموعة الصينية و سترول عرضان متنافسان.

كانت رؤية جيلي تتمثل في عولمة خطط الإنتاج الخاصة بالعمل والدفع بسرعة نحو السيارات الكهربائية، في صدى لاستثماراتها في لوتس.

لكن سترول أراد إعادة دخول الفورمولا 1 والتركيز على السيارات الخارقة ذات المحرك المتوسط ​​لمنافسة فيراري، في محاولة لاستعادة أوراق اعتماد أستون الفاخرة.

دعم مجلس الإدارة في النهاية رؤية سترول، على الرغم من أن جيلي لم يفقد الاهتمام.

في تموز (يوليو)، تعاون جيلي مع مجموعة الاستحواذ الإيطالية للاستثمار الصناعي لإطلاق عرض استثماري بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني، رفضته أستون باعتباره "محاولة، ، ، للحصول على مركز ملكية مسيطرة ومستقبلي أغلبية دون دفع أي علاوة للمساهمين الحاليين ".

كان Investind Industrial في السابق مساهماً مهماً في أستون، وداعماً للاكتتاب العام وداعماً لمحاولة جيلي 2019 للشراء في المجموعة.