شركة فورد تتوجه إلى سيارات كهربائية بأسعار معقولة

شركة فورد منفتحة على الشراكة مع المنافسة في مجال السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة للحصول على ميزة على صانعي السيارات الكهربائية الصينيين.

وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، إذا لم تتمكن من منافسة الصينيين، فإن 20% إلى 30% من إيراداتك معرضة للخطر.

وفي حديثه في مؤتمر Wolfe Research يوم الأربعاء، أوضح فارلي: "باعتباري الرئيس التنفيذي لشركة واجهت صعوبة في التنافس مع اليابانيين والكوريين الجنوبيين، يتعين علينا حل هذه المشكلة".

وأوضح قائد فورد أن الشركة "قررت بسرعة كبيرة الرهان على منصة أصغر للسيارات الكهربائية".

وقال منذ منتصف عام 2023: “لقد افترضنا أنه يتعين علينا بشكل أساسي بيع سيارة كهربائية بسعر السيارة الهجينة".

واعترف فارلي بأن بناء المركبات الكهربائية الأكبر حجمًا، مثل F-150 Lightning، مكلف.

وقال: "ما قاله العميل لنا الآن هو، إذا كان لديك أي شيء أكبر من (Escape)، فمن الأفضل أن تكون عملية حقًا أو مركبة عمل".

وفي الوقت نفسه، مع المركبات الكهربائية الأصغر حجمًا، "الأمر مختلف تمامًا". وقال فارلي مع سيارة كهربائية بحجم إسكيب أو أصغر، "إنها تعمل بشكل كامل".

في الواقع، قال فارلي: "إنها تكلفة تشغيل أفضل بكثير من (تويوتا) كورولا أو (هوندا) سيفيك أو حتى (فورد) مافريك".

على الرغم من أن تركيز فورد على السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة قد لا يكون واضحًا بعد، إلا أن فارلي صرح يوم الخميس قائلاً: "لقد حققنا ذلك".

وتأتي هذه التعليقات بعد أن كشف فارلي أن فورد كانت تعمل "سرًا" على منصة سيارات كهربائية منخفضة التكلفة الأسبوع الماضي.

وقامت فورد بتجميع "فريق عمل موهوب للغاية" لتطويرها مع "بعض أفضل مهندسي السيارات الكهربائية في العالم"، وفقًا لفارلي.

ستنافس المنصة السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة من شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD.

وأشار فارلي إلى أن شركة BYD يمكنها إنتاج سيارة Seagull الكهربائية مقابل ما يتراوح بين 9000 إلى 11000 دولار من المواد.

تطلق شركة BYD سيارتها Seagull (Dolphin Mini) منخفضة التكلفة بسعر يبدأ من 20,100 دولار (99,800 ريال) في البرازيل مع اقترابها من الولايات المتحدة.

ووفقًا لرئيس شركة BYD في المكسيك تشو زو، تدرس شركة BYD بناء مصنع في البلاد حيث تتطلع إلى إنشاء مركز تصدير إلى الولايات المتحدة.