فحمات الفرامل... ما هي وأهميتها وطريقة الحفاظ عليها

مؤشرات تلف فحمات الفرامل

تلف فحمات الفرامل في السيارة يمكن أن يترافق مع عدة أعراض تشير إلى ضرورة فحصها أو استبدالها بشكل كامل. وفيما يلي أبرز الأعراض التي يجب مراعاتها:

1. الأصوات المزعجة: تُعتبر الأصوات غير المألوفة قادمة من منطقة العجلات إحدى العلامات الرئيسية لتلف فحمات الفرامل، عندما تتآكل أو تتضرر الفحمات، قد يحدث احتكاك غير طبيعي بين الهوبات والفحمات، مما يتسبب في صوت مزعج أو صرير، وبالتالي، إذا لاحظت أي أصوات غير معتادة أثناء الفرملة، ينبغي فحص فحمات الفرامل فورًا.

2. ضعف الأداء: إذا لاحظت أن نظام الفرامل في سيارتك لم يعد يعمل بكفاءة عالية مثل السابق، فقد يكون السبب تلف فحمات الفرامل، عندما تتآكل الفحمات بشكل كبير، يقل أداؤها في إيقاف السيارة بشكل فعال، ويمكن أن تزداد مسافة الفرملة وتزيد فترة التوقف، إذا لاحظت أي تغيرات في أداء نظام الفرامل، ينبغي التحقق من حالة فحمات الفرامل.

3. اهتزاز أو تهتك في المقود: قد يشير وجود اهتزاز أو تهتك في المقود أثناء الفرملة إلى تلف فحمات الفرامل، عندما يكون سطح الفحمات غير متساوٍ أو تكون هناك تلف فيها، قد تسبب اهتزازًا في الهوبات أثناء الفرملة، مما ينتقل إلى المقود ويسبب اهتزازًا واضحًا، إذا كنت تشعر بأي تغير في اهتزاز المقود عند الفرملة، يجب فحص فحمات الفرامل على الفور.

4. وجود آثار تآكل وتلف: من الممكن التحقق من حالة فحمات الفرامل بالفعل عن طريق الفحص البصري، قم بإزالة العجلة وفحص الفحمات من خلال الفجوة الموجودة في الهوبات، إذا لاحظت آثار تآكل وتلف واضحة مثل سمك قليل للفحمات أو تشققات في السطح، فهذا يشير إلى ضرورة استبدالها.

ينبغي أن يتم فحص فحمات الفرامل بشكل دوري واستبدالها عند الحاجة، إذا لاحظت أي من مؤشرات تلف فحمات الفرامل في السيارة يمكن أن يترافق مع عدة أعراض تشير إلى ضرورة فحصها أو استبدالها بشكل كامل.

متى يتم تغيير فحمات الفرامل

تغيير فحمات الفرامل في السيارة هو أمر يلقى اهتمامًا كبيرًا من قبل السائقين، وغالبًا ما يواجه البعض مشكلة حين يقومون بتغيير فحمات الفرامل، حيث يستمر صوت الاحتكاك القادم من العجلات بالظهور.

إذا واجهت هذه المشكلة، يُنصح بإجراء عملية تدوير الهوبات، فالتأخير في تغيير فحمات الفرامل يمكن أن يؤدي إلى تلف الهوبات مرات عديدة، ولذلك، من الأفضل التحقق من حالة فحمات الفرامل بشكل منتظم وتغييرها قبل أن تؤثر على الهوبات أيضًا.

هناك نقطة أخرى يجب الإشارة إليها، وهي أنه ليس من الضروري تغيير فحمات الفرامل في العجلات الخلفية بشكل دائم. لذلك، قد تجد أن الفني يقوم بتغيير فحمات الفرامل الأمامية فقط، لأن الفحمات الخلفية لا تتعرض لضغط كبير مثل الجهة الأمامية، وبالتالي فهي لا تزال في حالة جيدة.

عند كل تغيير فحمات الفرامل، يُوصى أيضًا بطلب فحص الهوبات وقياس سمكها، إذ إذا أصبحت الهوبات رفيعة، فقد لا تتمكن من إيقاف السيارة بشكل صحيح.

ويجب ملاحظة أن الصوت الذي يُسمع من الفرامل قد لا يكون بسبب فحمات الفرامل دائمًا، في حالة وجود صفير ينتج عن سيلندر الفرامل، يجب فحصه جيدًا وتزييته من الداخل أو تغييره، ويُنصح باختيار سيلندر ذي جودة عالية يمكنه تحمل درجات الحرارة العالية، وللحفاظ على الفرامل وتجنب الصفير، ينبغي تشحيم مسامير الفرامل وأيضًا المسامير الماسكة للسيور عند كل عملية تغيير.