فورد تخطط لسيارات كهربائية صغيرة بسعر 25 ألف دولار

وسط سيل المنافسة الجديدة، تعمل شركة فورد على تغيير خططها لبناء سيارات كهربائية بأسعار معقولة.

تعمل شركة فورد على تطوير منصة جديدة للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة لتشغيل سيارة بيك آب كهربائية صغيرة وسيارة دفع رباعي، بأسعار تبدأ من حوالي 25000 دولار.

ومع ذلك، تم وضع خطط لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاثة صفوف في الخلف.

على الرغم من أن سيارات الركاب الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة، مثل BYD، لا تباع في الولايات المتحدة، إلا أن لها تأثيرًا كبيرًا على شركات صناعة السيارات المحلية.

وكرر جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، مخاوفه بشأن المنافسين الأجانب منخفضي التكلفة خلال مؤتمر وولف للأبحاث الشهر الماضي.

وأوضح فارلي أنه إذا لم تتمكن من التنافس مع شركات صناعة السيارات الصينية، فإن "20% إلى 30% من إيراداتك معرضة للخطر".

وقال فارلي: "باعتبارنا الرئيس التنفيذي لشركة واجهت صعوبة في التنافس مع اليابانيين والكوريين الجنوبيين، يتعين علينا حل هذه المشكلة".

لقد تعلمت فورد "بسرعة كبيرة الرهان على منصة أصغر حجمًا للمركبات الكهربائية".

واعترف رئيس شركة صناعة السيارات الأمريكية بأن تصنيع السيارات الكهربائية الأكبر حجمًا، مثل F-150 Lightning، باهظ التكلفة.

قال فارلي إن أي شيء "أكبر من Escape" من الأفضل أن يكون عمليًا أو سيارة عمل.

وفي الوقت نفسه، تختلف السيارات الكهربائية الأصغر حجمًا.

وأوضح قائد شركة فورد أن السيارة الكهربائية بحجم Escape أو بحجم أصغر "تعمل بشكل كامل".

فهي لا تعمل فحسب، بل "إن تكلفة تشغيلها أفضل بكثير من سيارة (تويوتا) كورولا أو سيارة (هوندا) سيفيك أو حتى سيارة (فورد) مافريك".

خلال مكالمة مع المستثمرين الشهر الماضي، كشف فارلي أن الشركة كانت تعمل "سرًا" على منصة سيارات كهربائية منخفضة التكلفة.

قامت شركة فورد بتجميع "فريق عمل موهوب للغاية في مجال المنصات" لإنشائها مع "بعض أفضل مهندسي السيارات الكهربائية في العالم".

ويقود الفريق آلان كلارك، الذي قاد الهندسة في الطراز Y الأكثر مبيعًا لشركة تسلا.